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1.媒体来源:
苹果日报
2.记者署名:
李姿慧
3.完整新闻标题:
仿航空安检!铁道局祭最高86K召募“铁道检查员” 高铁驾驶也来考
4.完整新闻内文:
台铁今(2021)年4月发生太鲁阁号事故,夺走49条人命,为推动台铁安全改革,交通部铁
道局仿航空界、首设“铁道检查员”,执掌铁路安全与相关检查作业,并依职务和年资不
同,祭出月薪5.6万到8.6万元不等,总计要招募42人,首批先开出16名缺额,12月24日将
进行笔试和面试,目前已有12人报名,其中不乏高铁驾驶,预计最快明(2022)年3月底前
上路。
台铁408次太鲁阁号在花莲撞上违规施工而翻覆的货车,太鲁阁号刹车不及撞击出轨,49
人枉死,交通部事后提出的改革方式之一,就是强化交通部铁道局监理能量,比照民航局
监理航空安全作法,首度建立铁道监理检查员制度,将从业界引进专业人才来进行监理业
务,同时比照飞航强化自主通报,鼓励业者或员工通报。
根据交通部铁道局规划,初步将增42名铁道检查员,日前已公告招聘,预计12月24日面试
和笔试,2022年第一季将拟订检查员现场检查机制与年度执行计画,并办理检查员专业训
练及现场检查作业。
根据铁道局公告,将招募具铁路机构营运、维修实务经验者来担任检查员,分为运务、工
务、机务及电务4类,首批开出缺额为16名,其中助理检查员要求大学以上毕业,且具有4
年以上铁道工作或专业训练,依资历,薪资约5.6万到7万元不等,运、工、机、电4类各
开出2名缺额,总计8名。
另资深检查员则要求有6年以上铁道相关经验,薪资约6.3万到7.7万元不等,运、工、机
、电4类各开出1名缺额,总计4名;主任检查员则要硕士以上毕业,且有10年以上相关铁
道专业工作经历,薪资约7万到8.6万元不等,运、工、机、电4类各开出1名缺额,总计4
名。
交通部铁道局副局长杨正君表示,铁路监理检查员首批预计招募16人,目前已有12人报考
,其中不乏有高铁驾驶、台铁驾驶、高铁行控中心控制员、铁路工程建设人员等具有专业
人员报考,预计12月24日笔试和面试,通过者,将进行180小时训练,也会有实务训练,
将依照人员条件和资格,从优晋用,希望塑造专业的铁路监理检查员,若顺利的话,最快
可望在明(2022)年3月底前上路,启动主动式监理机制。另铁路监理检查员预计总共要招
募42人,总计将分成三批招募,明年还将有两梯次。
针对首批招募开出16个缺额,却仅有12人报名,杨正君回应,这是铁路监理检查员首度招
募,外界或许对检查员认识还不够,且专业性上也有较高要求,但铁路监理检查员待遇经
争取后,以较铁道局工程类聘用人员薪资高,至少会多出5千到6千元以上,若相较铁道局
一般人员,薪资更将高出至少9千元以上,盼有志者可投入检查员行列。
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