※ 引述《hat13201 (J D从)》之铭言：
: 到底是警察太累不堪负荷
: 还是被检举的不堪负荷？
: 修法到底是因为
: 警察还是违规仔
: ※ 引述《kingkiller (国王杀手●地狱骑士)》之铭言：
: : 备注请放最后面 违者新闻文章删除
: : 1.媒体来源:
: : 联合报
: : 2.记者署名:
: : 记者侯俐安
: : 3.完整新闻标题:
: : 防检举达人累翻警！道交条例三读 红黄线违停不开放检举
: : 4.完整新闻内文:
: : 智慧型手机与行车记录器愈来愈普及，民众检举交通违规案件数也不断增加，大量的民众
: : 检举案不仅引发民怨，也让警力不堪负荷。立法院会今天上午三读通过“道路交通管理处
: : 罚条例”部分条文修正案，正面表列两大类、46项民众可检举项目。
: : 不过，以往常见的交通违规，包含红黄线违停、任意驶出边线、不依规定减速慢行、在单
: : 车道驾车与他车并行等，修法后若无严重影响交通安全秩序，不再开放民众检举。
: : 根据警政署统计，民众检举交通违规案件，一路从2016年为153万7000多件，攀升到2020
: : 年598万6000多件，检举案件量增加四倍之多。其中，去年民众检举而成功举发的案件有
: : 440万件，约占警察机关举发总件数的3分之1。许多民众利用行车记录器，一路开车、纪
: : 录、截图。
: : 有民众在国发会的公共政策网络参与平台提案废除现行“道交处罚条例”第7之1条民众举
: : 发法源，去年底经政委唐凤召集协作会议讨论后，决议保留条文，但民众检举项目应该要
: : 做原则性规范。为此，交通部、内政部与各县市政府讨论后，日前立法院交通委员会审议
: : 通过。
: : 根据三读条文，道交条例第7之1条“开放民众检举项目”分为两大类。一是“动态违规”
: : ，也就是对交通安全危害性较高，且警察不易实施稽查取缔的违规项目，总计41项。其中
: : 包括所载货物渗漏飞散脱落掉落、未戴安全帽、点燃香菸驾驶、手持行动手机、未保持安
: : 全距离、危险驾驶、恶意逼车、不礼让行人等。
: : “静态违规”项目则有五项，主要限缩于路口、行人穿越道、人行道等严重影响交通安全
: : 与秩序的违规停车，包括违规并排停车、占用身障停车格、在公共汽车站、交岔路口、消防车
: : 出入口5公尺内违规停车等。但红黄线违停在未严重影响交通安全秩序情况下，未列其中
: : 。
: : 此外，民众交通违规检举案量高，申诉情况也不少。警政署曾看过检举达人在5分钟内，
: : 就检举9次违规。但法院认为，6分钟内的违规，是同一行为，应只举发一次。
: : 对此，三读版本也明定民众检举同一辆汽车违规，其违规时间相隔未逾6分钟及行驶未经
: : 过一个路口以上，公路主管或警察机关已举发一次为限；此外，公路主管机关或警察机关
: : 对于民众检举案，经查证属实，应即举发，但行为终了日起逾七日之检举，不予举发。
: : 5.完整新闻连结 (或短网址):
: : https://udn.com/news/story/7315/5943053
: : 6.备注:
: : 太爽了 大违停时代开始!!
: : 请注意
: