几年前去大马
知道何时要去，但不知道地点；还在等朋友的讯息
（大马还是很大啊，不说清楚我至少有三个机场可以选）
规不规划的差别是：机票价钱差三倍！
真的，我天天看机票在涨！
如果自我知道要去那天起，并且知道哪个机场，马上买票
就是后来的三分之一价钱
到机场后，我必需搭大众交通到某地
我在大马是有朋友的，认识三十年的侨生同学
我去办两人同学会的（隔年他回台湾和全班一起办）
他没来接机，因为还很忙；我们只有会合地点
最方便的是 uber，但我没用过
到当地开通，想叫，才发觉我不会用
语言不通，名称相近又重复的太多
（就好像在台湾，一堆人以为头份在宜兰，说到宜兰时会顺便来看我一样
我说在新竹南下二十公里，你真去宜兰就别想找到我了）
最后同学说：坐机场计乘车，最直接
因为怕我出去被乱喊价的计乘车当盘子砍
结果机场内的最盘了 XD
我的机票买得算便宜，而计乘车却比台北飞到大马还贵！
到当地后同学开始接送，逛街时和商家闲聊
商家说有公共汽车直达，只要不到一百元（忘了什么币值，但就算马币也不贵啊）
会不会坐大众差很多啊
不过幸好我只贵那一趟，之后都坐同学的车了
大马很大，我们一站就跑超过台北到高雄的距离
（我还搭国内线再转机过去的，因为太晚买，得这样才便宜）
同学是本地人，本地人优势包括吃饭
不然看不懂听不懂，连看照片叫个像面的东西，端上来也不会是面
（以为是软的搞不好是炸的）
开着开车他的车爆胎了，必需换备胎
这种事我在台湾不干的，有人建议过我在台湾可以拆掉备胎，较轻
因为备胎其实较小，不常检查打气的话，气太少也不实用
我爆胎的几次叫道路救援就解决了，反正有信用卡，都免费
同学查了最近的修车行就下高速公路了
到了才发现是简易型的维修站，也没卖轮胎；只帮换了备胎
我以为他要开到大维修站换胎，他查到只有大城市才有得换他的胎；换好是三天后
这期间他都开备胎当正式轮胎用，又开了个超长的距离
我不会这样用，备胎不是暂时的嘛
他当正式的了 XD
回到他家，他有不只一辆车
轮胎没得换，但车有得换
会这样是因为大马太大了，修车行不是遍地开花
就好像便利商店在国外也不是遍地开花
所以不同地方会产生不同的应变方式，成本概念大架构分析起来都不一样
也难怪擅长移动找机会的人会有优势
因为各地价值观，人才饱合程度不同，找一个还没饱和的地方投入吃香很多
他的工作，就是把台湾以为不要的东西，二手装给客户而已；赚头就很大
二手坏得快？坏了再给你另一个二手 XD