1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
记者洪定宏／高雄报导
3.完整新闻标题:
苏贞昌不满高铁轨道车自制率仅6成 质疑轨道不通维修工程车无用
4.完整新闻内文:
行政院长苏贞昌今天出席“高铁电车线维修工程车启用典礼”，不满高铁维修车辆自制率
只是从30%增加到60%，指责“不够好、比例不够高”，更质疑如果轨道不通，维修工程车
根本无用，让高铁董事长江耀宗“满脸全豆花”。
苏贞昌致词指出，14年前他当行政院长时，主持高铁通车典礼，如今高铁已改变台湾一日
生活圈，所以他是来“感谢的”。
但苏贞昌话锋一转，强调台湾芯片是世界倚重的王国、领先者，但高铁轨道车辆自制率只
是从30%增加到60%，“不够好、比例不够高”，希望不要有零碎、瑕疵的状况。
接着苏贞昌在观看维修工程操作后提出质疑，如果轨道不通，维修工程车就到不了，甚至
无法移动、运作，就等于没有用。
高铁公司维修处协理季国欐当场回复说“对”，但第一时间会先抢通轨道，或以传统搭梯
方式爬到电车线上。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3749529
6.备注:
光头说台湾芯片是世界倚重的王国、领先者，跟高铁轨道车辆自制率比例不够高 两者的
关联性在哪里？？？
像是在为钉而钉，标准的外行指导内行……
补充说明～～
江耀宗
国立成功大学系统工程学士、机械工程硕士
威斯康辛大学麦迪生校区机械工程博士
苏贞昌
国立台湾大学法律学系学士