公共汽车影响到各式各样的无车族群
也是影响私人运具的因素之一
反应程度很有感,马上改善就有效果
还有减少贫富差距造成的影响跟日常生活
目前的公共汽车生态可以批评的点实在太多
．上车还没站好就开车（到底多没有身为公共汽车司机该有的职业守则
．态度不佳
公共汽车部份事业为什么政府没想自己经营
说亏损,光台北某些路线＋拿补助就有可观的收益了
更何况弱势跟不方便的人都需要公共汽车
政府为什么要扶植他人 然后都用拜托 跟处罚来约束
不要自己做好好的保障这部分的权利
如果说公共汽车会亏钱当理由
哪一件给老弱妇孺的事情是会赚钱？
扶植国产汽车有比较好？ 风力发电被国外财团绑住有好？
这些钱拿来经营国家自己的公共汽车团队
让司机没压力的开车
这想法难道没办法做吗？
亏损是必然,那如果赚钱不就是美事一桩