※ 引述《k26975582 (点点kino)》之铭言：
: 我阿公是大阪人，来台湾定居多年，
: 他也对台湾交通乱象摇头，
: 像是上礼拜我陪他坐公共汽车去台北，
: 他和我说在日本搭车很平稳不像台湾摇晃，
: 而且就像原文中提到很多老人还没就定位，
: 司机就开始猛催油门向前，
: 有次在停等红灯时阿公还向我说明道路驾驶正确规则，
: 因为他认为不能太随便，
: 有些细节要注意为了用路人安全不能忽略的地方，
: 台北就像回文也有提到至少跟其他县市比起来还OK，
: 出了台北以外的地方因为大众运输没那么发达，
: 民众自驾居多，应该就更加明显，
: 我想交通乱象不是立法规就能短时间改善的，
: 还要靠人民自律。
你阿公那样在世界上才是正常
很多人会从台湾硬件上去检讨台湾的交通
但实际上台湾交通安全概念在全世界根本是异类
我自己曾经因为一些场合跟国外各国的人交流
交通不习惯不是只有日本人
是很多人都不习惯
我跟那些人说台湾人普遍的交通安全思维
譬如说要机车族防卫驾驶
行人过马路要注意车辆行驶
这样才安全
他们都张大眼睛不可思议
简直就像听到什么恐怖片的剧情
因为他们国家的考照
在学习上路时不管是考官还是补习班
都再三强调用路时要注意周遭
如果有问题一定是你没注意
每次事故你有停车注意四周吗？
有减速让人先行吗？
用路人在有人有车的时候
都要停下来多左看右看确定都没问题
才可以踩油门
但是台湾不是
每次发生死亡车祸
你会看到台湾不少人在底下留言吹嘘自己过马路多小心
一定左看右看后看确认没问题才走
碰到大车一定闪的多远
顺便补一句不然你要用生命捍卫路权吗？
而且不要说一般民众
这些思维都是当初政府宣导的标语
所以政府也是这样带头的
当然我这说不是代表国外叫人过马路都不要小心不用看路
而是说当你开的吨数越大
需要负担的责任和注意也要越多
而台湾的舆论完全是反过来的
我可以说不相信你可以去台湾新闻下面的留言
如果你看得懂中文的话
知道真相的歪国人说话好听一点讲很疯狂
难听的甚至鄙视觉得台湾人有病
而拿台湾人那套跟外国人说
人家只会觉得台湾人根本只是推卸驾驶者的责任
其他根本懒得跟你讨论下去