最近大车事故频繁，有鉴于此，去查了一下资料
https://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=100
结合了机动车辆登记数与A1类道路交通事故这两个表之后
我们可以得出A1事故跟车种的比例
https://i.imgur.com/KbzrLKF.png
Year 小客车 小货车 特种车 机车 大客车 大货车
2011 0.0093% 0.0245% 0.0100% 0.0064% 0.0734% 0.1181%
2012 0.0085% 0.0224% 0.0066% 0.0062% 0.1351% 0.1135%
2013 0.0083% 0.0209% 0.0066% 0.0060% 0.0939% 0.1178%
2014 0.0073% 0.0217% 0.0065% 0.0058% 0.0881% 0.1022%
2015 0.0072% 0.0207% 0.0016% 0.0052% 0.0738% 0.0923%
2016 0.0066% 0.0163% 0.0016% 0.0050% 0.0956% 0.0934%
2017 0.0060% 0.0175% 0.0046% 0.0047% 0.1960% 0.0754%
2018 0.0058% 0.0162% 0.0046% 0.0048% 0.0649% 0.0765%
2019 0.0065% 0.0202% 0.0030% 0.0061% 0.0721% 0.0887%
2020 0.0062% 0.0183% 0.0030% 0.0063% 0.0676% 0.0909%
简单翻译一下，这个数字代表的意义
以2020来说，大货车 0.0909% 代表，今年每一万台大货车能干掉九个人
同年度的小客车跟机车分别是0.0062%跟0.0063%
大概是十万台干掉六个人，效率大约是大货车的1/15
用图表来看，大车跟其他车种差了一个数量级
https://i.imgur.com/ZdX6UL4.png
因为大车A1事故率太高，所以排除大车又做了个图表，比较好看其他车种的变化
https://i.imgur.com/sSwg7Ow.png
这张图可以很明显看出小货车A1事故率是明显较高的
而小客车A1事故率过去都比机车高，最近两年跟上升的机车追平
不晓得是不是跟近两年外送业兴盛有关系
结论，大车杀人效率是其他车种十倍以上
不过我想交通部看到这结论应该会先禁机车就是
有没有大车杀人效率那么高然后政府放任的挂啊 ?