交通部认了！基隆捷运倾向废台铁 谢国梁怒批“黑箱作业”
20211103 中时
陈彩玲 报导
交通部长王国材今日透露，基隆捷运和台铁两者都进到基隆，工程和营运都有困难。台铁
存废问题再次浮出台面，基隆市长参选人谢国梁表示，基隆到八堵段若采“废铁”政策，
恐严重冲击基隆通勤族权益，怒批捷运的决策都是“黑箱作业”。
谢国梁说，基隆市长林右昌去年承诺“铁路是需要的，基隆我说了算”，如今交通部的方
案是要“废铁”，质疑交通部有跟林右昌沟通过吗？他认为，整个基隆捷运的决策，都是
由上而下、黑箱作业，未征询过地方意见，呼吁王国材除了与三位市长沟通外，也应该尽
速与民众沟通，通盘考量后再做最后决定。
谢国梁指出，基隆捷运一开始规画为经费80亿元的轻轨，引发地方反弹，又改成中运量捷
运，总经费暴增至4、500亿元，但真正影响基隆通勤族的关键“八堵至基隆”，现在几乎
可以确定是“废铁换捷”，等于二阶段完工前，通勤族从基隆到台北车站，要转三次车。
谢国梁不满认为，台铁在基隆车站有很多始发车次，若换成捷运后，会影响民众通勤习惯
，不仅通勤时间拉长、通勤费用增加、载客量减少，也会造成转车不便等，另外还有换轨
与两阶段施工的交通黑暗期等，他强调，这些都必须清楚告知基隆人，让基隆人做决定，
而不是一意孤行。
谢国梁提及，原本9月底说1个月内定案，到了10月下旬说1周内定案，今天已经是11月，
目前交通部仍未定案，他在过程中只看到交通部一拖再拖、以拖待变，任由基隆、台北两
个市长隔空交手，交通部无动于衷，也未积极与基隆民众做沟通、说明，交通部的消极态
度让他无法接受。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211103003492-260407?chdtv
好像只剩下谢国梁在捍卫基隆台铁QQ