※ 引述《blueadam193 ()》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 华视
: 2.记者署名:
: 黄昱赋 许富杰 谢育炘 报导/台南市
: 3.完整新闻标题:
: 六都垫底! 台南骑楼整平仅完工3千公尺
: 4.完整新闻内文:
: 台南标榜旅游观光，但是很多到访游客，都有骑楼超难走的体验，拖着沉重行李箱，克服
: 高低落差，妈妈牵婴儿车也好辛苦，只能绕出去大马路行走，车阵不停在身旁穿梭超危险
: 。现在各县市的骑楼整平工程，都做出了一些成绩，但台南却是龟速一般，做好的长度，
: 六都严重垫底，双北都做了十几万公尺，而台南却只有约3000公尺而已。
: 行人走在马路上头，被机车冲撞，这边也是绕往马路，外送员刚起步，就把人撞倒，这几
: 起行人追撞车祸，都发生在台南，为何有骑楼不走，偏偏要往虎口行，记者：“台南的骑
: 楼有多难走，看看这高低落差，就达40公分，拖个行李箱，抬来抬去气喘吁吁，全家大小
: ，推著娃娃车，寻找美食之旅，还得冒着生命危险。’游客蔡先生说：“明明可以直直的
: 可是我遇到楼梯，我还要弯出来然后遇到车子。”游客李小姐说：“上上上下下下拖着行
: 李就不好拖，但是到外面走马路又很危险。”
: 骑楼的不友善，可不只是件小事，地方上的商家，非常有感。店家昌先生说：“他就不会
: 走骑楼就会绕出去，那他可能就不会经过你的店。”骑楼顺平工程，六都直接做比较，从
: 有纪录的施工规划以来，新北做了12万8000公尺，台北12万1100公尺，台中8万1000公尺
: 左右，桃园及高雄，也都还有超过1万公尺，而台南就只做了2702公尺，差距实在有够大
: 。台南市南美里里长曾朝钦说：“所有权人他愿意弄，可是店家为了做生意他不愿意配合
: 。”
: 骑楼要拉平，在台南有多么不好做，里长非常有感触，有人Say No，其他住户就跟进，或
: 是堆满生财工具的店家怕麻烦，都给了他不少阻碍，但改完之后，真的差很大。台南市南
: 美里里长曾朝钦说：“很平稳的话也不会说很担心，爸爸妈妈走出去了马路上会不会危险
: 。”整平工期一个礼拜，就能给行人畅通的环境，有店家的骑楼不做，变相把观光客赶走
: ，只能车阵穿梭，也成为交通一大隐忧。
: 5.完整新闻连结 (或短网址):
: https://news.cts.com.tw/cts/local/202111/202111012060931.html
: 6.备注:
人行道里面有个人字 所以是给人走的
骑楼里面有个骑字 当然是用来停坐骑的
在台南机车就是坐骑
所以骑楼 = 机车停车处
外地人意见不要太多
而且你骑楼净空
最有台湾味的在地小吃要哪里做生意
大家都不用桌子椅子逆
爱来玩意见又多欸