隔空交火！林右昌酸柯文哲：是想要选‘大台北市’长喔？！
2021/10/24 21:28:00
记者李鸿典／台北报导
台北市长柯文哲、基隆市长林右昌连日为基隆捷运隔空交火，柯文哲今（24）天受访时表
示，基隆轻轨变成基隆捷运，还分为两阶段处理，“那八堵到基隆那一段是等反攻大陆以
后再处理吗？”林右昌则透过脸书回击，“柯市长不要每次讲输A了，又转移去扯B！”
柯文哲今天参加“台北移工学校启动记者会”，被问到相关议题时表示，基隆捷运是专业
题目，要知道当年这是前瞻计画第一炮，蔡总统出来讲是80亿多一点，一开始是轻轨，现
在怎么变成捷运？如果要轻轨变捷运，表示当的计画根本就是不成熟。
他说，问题有两点，最重要的第一点，八堵到基隆不敢处理；第二点，八堵到南港中间路
线还要再改变吗？如果要改变，可行性评估要重做、环评要重做，大家任期都只剩下一年
几个月，这条是要怎么盖？执行就是不可能，不是基隆轻轨的问题，还牵涉到北宜直铁、
北宜高铁、台铁优化、捷运线延伸、国5公路系统优化、整个基隆河谷的交通改善计画，
相信在交通部运输研究所里面都有很详细的资料。
林右昌晚间则透过脸书表示，柯市长不要每次讲输A了，又转移去扯B！所以，柯市长也承
认，为了解决台北端的问题，所以“基隆捷运”增加了87.9亿元！？“那你就不要乱扯，
刻意制造好像‘基隆捷运’经费增加就是不合理的！”
林右昌重申，再讲一次，轻轨升级为LRRT中运量系统是因为“基隆捷运”与新北市“汐东
线”整合后整体运量与效能大幅提升，“基隆捷运”与新北市“汐东线”整合之后，当然
要综合规划考量路线的布局，这对东湖、社后、汐止、保长坑与基隆市都好，甚至若进一
步延伸到内湖旧宗路港墘地区，那柯p认为没有救的内湖塞车问题也有救了！服务人口与
系统提升了经费当然会增加啊，这是很合理的事情！
他说，柯市长不要到现在还在一直撞墙，脑袋停留在过去的时空一直转不出来，拿最早的
Tram-train构想跟现在混为一谈！科技都已进入元宇宙了，柯市长的思维怎么还停留在反
攻大陆、解救大陆同胞的年代里！
林右昌进一步指出，四长会议时，对于怎么进入台北端，他跟侯市长都尊重台北市的意见
，采地下化方案，增设两地下车站！至于在新北与基隆市路段是否也请柯市长应该尊重尊
重新北市与基隆市！“基隆端”的方案也都深入讨论过，在四长会议的共识就是分阶段处
理，也完全不影响基捷工程的进行。
“柯市长那么关心基隆端的方案，从南港到汐止一路管到基隆海边，是想要选‘大台北市
’长喔？！”
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