作者: ceca (生活艺术大师 N) 看板: Kaohsiung
标题: Re: [闲聊] 百货太多导致高雄巷弄经济不发达？
时间: Sun Oct 17 02:17:01 2021
百货取代街道店面是世界发展方向没错.
但是不是高雄街道商圈比较弱的原因.
并且高雄的百货也不算比较多.
高雄街道商圈比较弱的原因是.
交通太强大.
尤其人手一台机车.
所以,吃个便当可以跑一两公里外买有名的.
家门口的便当稍微不好吃,就完全不吃.
这就是高雄人.
反正出门50公尺外就是骑机车.
骑上机车,3公里内都叫"家旁边"
另外机车好停车,所以内用也方便.
相对于台北就是很极端的现象.
台北人很多依赖捷运.
其实捷运是一个麻烦的东西.
你要先走到捷运站,再走下去,然后等车,最后挤上车去.
之后要挤下车,再走出站,再走到目的地.
你今天要去吃一个两公里外的好吃便当,你搭捷运来回可能就花掉你30~40分钟.
阿你就会懒.
懒怎么办??..家里旁边有卖面,那就吃面噜.
所以台北人很需要住宅生活圈的机能,因为搭捷运很麻烦.
台中台南则是塞车塞的龟懒趴火.
停车也很麻烦,吃个牛肉汤如果店家没有特约停车场,有时候要停车停老远走过去.
台中就更扯,停机车去吃个拉面也要停老远.
所以台中台南的街道商圈会比较分散点比较多.
so...
高雄很容易,要嘛就是附近的人都挤过来这个地方.
例如整个后译都会挤到热河街和吉林夜市.
自强夜市也是垄断了苓雅寮的居民需求.
不然就是某些名店会窝在一些奇怪的地方.
例如刘易记,醉便宜,邓家粉圆冰,兴隆居.
然后整个高雄的人会大老远骑机车过去买...
so...是交通造就了高雄和其他几都比较不一样型态的消费习惯.
跟百货公司关系比较远.