该盖早就盖了
现在人多的地方地又贵炒话题而已
重划区盖大楼后地主又分散
还要土地整合
都市规划要在还没有人的时候盖
像新北的三峡台北大学
没人就空地盖捷运了
或者原车站直接拓宽
但台南车站地下化又是借镜
还有一条线盖了30年的桃园捷运
遇到这种地方家族势力介入也是个借镜