整个九月疫情趋缓，大众运输也回归正常运输量
台中整个九月
捷运蓝线总共49万人次搭乘，平均一天1.6万人
高雄捷运
红线平均一天6.6万人
橘线平均一天2万人
高雄捷运被全八卦喷成跟垃圾一样
台中捷运该何去何从?
对了说什么那个线盖起来运量就会起来的屁话就先不用说了
因为就跟高雄人说黄线盖起来高雄人就会搭捷运一样