现在还无法想像不礼让行人要怎么检举？都已经越过行人了，难道可以录影检举吗？缩减
静态检举，叫大家多检举动态违规吗？用录影检举吗？如何证明没有伪造录影？到时候又
要订出一些录影检举的标准了。
警察看录影，负担会比较轻吗？
报复性检举，也没错，只要被检举，真的有违规，也没错。
根本就是拿报复性检举当理由来立法而已。
※ 引述《lpbrother (LP哥(LP = Love & Peace))》之铭言：
: 46 项还不够乡民检举吗？
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: 而且也有写得很清楚，现在静态项目很容易检举，
: 反而是动态项目
: 例如不依规定使用方向灯，以及不礼让行人，抽菸骑车等项目
: 并没有限制检举，
: 还有乡民的最爱，机车不依规定车道行驶 (禁行机车)，
: 这个应该也很好检举，
: 在此键盘呼吁检举达人都去检举车辆不礼让行人，
: 还给行人一个安全的用路环境。
: : 根据交通部提出则的检举项目中，“静态项目”则缩限于路口、行人穿越道、人行道
等
: : 影响交通安全与秩序等违规停车。包括交岔路口、公共汽车招呼站十公尺内、消防车
出
: : 五公尺内违规临时停车，违规并排临时停车，以及占用身障停车格等。
: : 内政部警政署副组长刘振安谈到，根据统计，民众检举案件去年即高达440万件，其
中?
: : 是透过行车记录器检举，也占全国警政机关检举件数三分之一。近年来民众检举案件
数
: : ，其中不少则是特定性跟拍，如连续跟拍或恶意报复等，除产生民怨外，也影响警政
机
: : 负荷量和正常勤务。