※ 引述《l88 (188)》之铭言：
: 标题: Re: [问卦] 汽车怎么不做塑胶壳
: 时间: Wed Oct 6 09:29:37 2021
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: 为什么机车壳几乎都塑胶的 但是汽车比较少 可能的原因之一在于尺寸
我是做塑胶射出的 趁现在客户RD在吵架的时候偷闲发文 嘿嘿
原文43 你说的对一半 但D600的推文比较正确 一看就知道是有碰制程
引擎盖不做塑胶射出的原因是投影面积过大 就酱 结案
塑胶模的基本原理都是把一团料挤进去模子 外面加压力锁固模具
而要用多大的压力就取决于投影面积
汽车保险杆制作过程可以自己google
那些1800 3000吨的机台狗干大 两三层楼都有
开机光洗料管就两包料 一只料管五十万
而引擎盖的投影面积比保险杆大至少7-8倍 每模成本也高到吓人 光过管 试模就喷钱
模具就不提了 要提提不完
真空成型不是专业 随便提提 可能有误
真空成型是可以做到这么引擎盖大小 但是很多工程塑胶不一定能在真空机上使用
何况很多复杂的机构只有射出工艺能做出来
引擎盖不用锁点? 车门不用夹层? 难不成你要分开制造然后超音波熔接上去?
别闹了 16949允许这样玩的话 车子开一万公里就爆给你看
保杆用塑胶是材料的问题 不是工艺的问题
保杆要有弹性才能保护 剩下的不用再讲了吧 ==
: → D600dust: 然后真空吸塑你应该举食品包装盒的例子 114.24.33.200 10/06 10:08
: → D600dust: 因为冰箱内胆可能只是单纯的膜内发泡 114.24.33.200 10/06 10:09
: → D600dust: 然后我告诉你 不作射出最大的原因 114.24.33.200 10/06 10:10
: → D600dust: 基本上就是模具尺寸问题 没别的了 114.24.33.200 10/06 10:10
: 推 jenkl: 那为什么保杆却是用塑胶？ 39.8.37.17 10/06 10:17
: → D600dust: 楼上: 因为这位老兄乱讲 他不熟塑胶 114.24.33.200 10/06 10:19