你说的这些市区景观建设，
很多是高雄先做，台中跟着学，
如果高雄因为这些东西所以输台中，
那台中盖这干嘛，
大家也都去过，
这些市区景观两个县市都很废，
台中超车高雄就单纯产业转型失败，
高雄在台湾代工订单锐减后，
港口闲置，
高雄一次打掉几十个港口，
拿砸下重本来做驳二观光，
台中以前精密工业就很齐全了，
高雄只有楠梓的一些黄昏电子业在撑，
高雄的重工又被死爱钱的环保局弄到乌烟瘴气，
后面中科起来，高雄一些人又被南科分掉，
这个此消彼长那个也此消彼长，
就业就是城市人口移动的绝对因素，
台中几年前七期就在炒房价了，
他什么利基能炒，
就外县市的人要进去，
台中有得赚有得住，自然欣欣向荣，
前面说的转型失败，
高雄若什么都没做还不致失败，
前面说的打港口，还有其他众所周知蚊子馆，
世界奇观，
每盖一个高雄就内伤一次，
钱根本赚不回来，
逐渐成为一个欠债最多，
最美洪干赚钱的都市，
民进党长期执政就是品质保証，。