https://www.caa.gov.tw/Article.aspx?a=3046&lang=1
很长的飞航简易规定
只看完整两剂疫苗的规定
2021年7月1日
长途航班
5天居检(结束日PCR)+9天自主健康(D9,D14抗原快筛)
14天之内快筛阴性可以直接继续派飞长程航班
2021年7月21日调整
鉴于Delta变异株于全球日益扩散且其传播力强，
为降低该病毒进入国内社区风险
长途航班
0居检(PCR检测)+7加强自主健康(第七天PCR)
入境后PCR检测完成前不得接触家人跟离开家里
重点高风险国家
14天居家检疫(满期前PCR)
2021年9月3日调整
长途航班
5居检(PCR检测)+9加强自主健康(D9,D14 PCR检测)
短程航班(当日来回未入境)
7加强自主健康+每七日PCR检测
防疫出现破洞检讨分两个部分
1. 检疫规定合理性
2. 机组人员是否遵守规定
检疫规定里面有几个值得检讨的地方
1. 7/1的规定只在第五天做PCR，D9跟D14只做快筛
2. 7/21为了Delta结果是放宽居检多做一次D7的PCR
3. 高风险国家入境后都要维持14天居检
美国七日平均每日确诊11万人Delta占比30%
这样不算高风险国家?
然后现在要检讨的是只把芝加哥航班列入高风险航站
第二个层次是机组人员的自律
如果这次长荣的机师没有违反加强自主健康管理的规定
100万则短信不用发
社区感染风险很低
目前是运气不错，匡列PCR全部都是阴性
高风险国家的评估
算是让部分机组人员减轻居检时间的配套方案
但是CDC只有在对中国是第一时间迅速反应
后来面对英国变种，印度变种
都在多观察了一段时间才宣布停飞
美国长时间保持高确诊就继续无视
3+11,5+9,0+7
每一次的变更都让人好奇是那些专家们如何做出的决定
不知到后来有没有会议记录了~
至于机师空姐们
医护，零售，餐饮大家都很辛苦
以前外派的劳工有的人一个半月可以回来一次
现在因为要隔离出去一趟就是三个月起跳
大家能做的就是遵守规矩
犯了错被批评是很正常的
第一线人员如果觉得检疫规则不正确
应该要比一般人更先提出来
出来说自己被隔离很可怜
就跟长荣罢工一样
别傻傻的干一些超级逆风的事情