刚好这篇报导可完美诠释平民生小孩=杀人的概念
求学时被各种洗脑温良恭俭让
出社会被惯老板虐过劳死也只能吞下认定自己有病
台湾快点无子化
每年还有几万人出生真的太扯
※ 引述《Comebuy (三分钟热度)》之铭言：
: 1.媒体来源:苹果新闻网
: 2.记者署名:唐镇宇
: 3.完整新闻标题:最新《劳基法》黑名单出炉　保险业、量贩龙头和巴士业分居前3名
: 4.完整新闻内文:
: 违反《劳基法》黑名单条款上路满10周年，《苹果新闻网》连续10年蒐集全国各县市公布
: 违反劳动法令企业名单，发现过去1年共有5000多家企业违法遭公布名称，违法项次超过1
: 万项次，总罚锾金额超过3亿元。其中违法项次最多是南山人寿，是连续四年全国第一，
: 其次包括家乐福、中兴大业巴士则分居二、三名。
: 《劳基法》于2011年7月1日新增规定，各县市政府须定期公布辖区内违反工资、工时规定
: 的企业，《苹果》连续第十年汇整各县市政府公布的名单并与劳动部数据库交叉比对，发
: 现过去一年有5850家企业涉及1万41项次违法，家数较去年减少17%，项次减少20%。另外
: 因去年修法明订各县市公布违法企业时须一并公布罚锾，过去一年全国企业因违反劳动法
: 令遭罚锾总金额也首度曝光，达3亿2234万6000元。
: 企业不给加班费被罚最多　南山违规多第4年蝉联首位
: 所有遭罚企业中，以加班未依法给加班费2134项次最多，占全体开罚项次21%；其次是未
: 给7休1例假有1193项次，占全体12%。超时加班有1096项次，占11%。出勤纪录未记载至分
: 钟有993项次排第四，占比10%。排第五则是工资未全额给付，有731项次，比率7%。
: 违法项次最多的企业是南山人寿，违法项次达63项次，是连续5年上榜，也是连续四年全
: 国排名第一，以加班未经工会同意合计达41项次最多，超时加班也遭罚12项次，加班未依
: 法给加班费也有5项次，总罚锾达1800万元。
: 第二名则是量贩龙头家乐福，遭罚47项次，也是加班未经工会同意遭罚15项次最多，其次
: 女性夜间工作未经工会同意遭罚13项次，出勤纪录未记载至分钟遭罚9项次，总罚锾619万
: 元。
: 第三名是中兴大业巴士，违法18项次，其中以未给特休假遭罚4项次最多，罚锾合计355万
: 元；第四名是台铁与全球人寿各以17项次并列，台铁是以未依法给足加班费遭罚9项次最
: 多，罚锾合计114万元，也是连续四年上榜；全球人寿则以加班未经工会同意遭罚13项次
: 最多，总罚锾122万元，连续两年挤入前十名。
: 第六名是台湾士瑞克保全，违法16项次，以超时加班6项次、未给7休1例假4项次较多，总
: 罚锾66万元；第七名是花莲汽车客运违法15项次，以超时加班、未给7休1例假各5项次为
: 主，总罚锾65万元。第八名是国光客运，违法11项次，以轮班间隔未达11小时遭罚5项次
: 较多，总罚锾106万元。
: 第九名有5家企业并列，包括代理BMW、Porsche等名车的汎德永业、东京都保全、西北保
: 全、中南海保全、联合保全以及经营高尔夫球场的淡水企业各违法10项次，违法项目包括
: 加班未依法给足加班费、没给特休假等，各自总罚锾在25万到72万元之间。
: 家乐福违规项次居次　逾半数是工会未同意女性夜间工作
: 南山人寿回应，因《劳基法》规定，劳工加班须经工会同意，但工会多数是外勤业务员，
: 要工会来同意内勤员工是否能加班并不合理；工会尚未同意前，只要有内勤员工加班、有
: 人检举，南山就会被罚。至于其他违法情形，南山会虚心检讨持续改善，也会透过法律途
: 径寻求救济，目前已逐步增加人力。
: 家乐福则指，遭罚有半数以上是因工会未同意员工加班与女性夜间工作，会努力沟通。其
: 余如出勤不完整等遭罚，是因主管或出差人员因无法定点工作而没有完整出勤纪录，正拟
: 以云端出勤表单改善，若有管理人员未遵守规定也会严惩。
: 台铁回应，遭罚是因2020年加班费预算编列不足，经陈报交通部并与工会协调后，以超支
: 并决算方式办理，去年8月就已补发完毕。至于人力问题，台铁2018年起已增补近3000人
: ，目前以两轮一例、隔周休班制方式，盼能减少员工加班并增加休息时间。
: 同样是因劳资关系不佳而上榜的全球人寿也回应，公司工时与加班费给付标准均优于《劳
: 基法》，从未因加班费给付不足遭罚；多次受罚是因主管机关认定员工加班未经工会同意
: ，但工会悉由十余位保险业务同仁组成，也未允许内勤加入。会持续与工会沟通，也会寻
: 求法院救济。
: 职安署：因疫情违规家数减少　劳检员没打疫苗检查次数降
: 国光客运总经理田有政说，客运业确实很难找驾驶，加上长途路线路况难测，只要一有塞
: 车就可能超时遭罚，但国光这两年已有大幅改善。田解释，改善方式包括把一些效益不彰
: 的路线、夜间公共汽车等取消，另外排班系统也直接绑定，驾驶连续工作6天后，第七天绝对
: 无法排班出车。另外国光也采用“长短配”方式，让驾驶一趟长程、一趟短程来减少工时
: ，今年更提供宿舍，让开长途的驾驶在当地再开一趟短途后，就可在当地直接入住休息，
: 确保驾驶有充分休息时间，
: 汎德永业则说，违反遭罚经查是因人事单位疏漏，有些同事加班没提出申请，人事单位也
: 未主动提醒，导致违法，已经全部检讨流程跟优化系统。
: 另外包括中兴大业巴士、台湾士瑞克保全、花莲汽车客运、东京都保全、西北保全、中南
: 海保全等《苹果》均多次致电，但在截稿前对方仍未回应。淡水企业则表示“不了解记者
: 意思，无法回应”。联合保全则因欠薪争议，已经倒闭。
: 劳动部职业安全卫生署署长邹子廉说，今年违法家数跟项次减少，与疫情有直接关系。上
: 半年因劳检员都尚未打疫苗，全国三级警戒后各县市因防疫考量，主动检查次数也有减少
: ，另外小型、微型企业优先实施法遵访视等。邹也说，今年确实也有雇主以疫情为由拒绝
: 劳检，但都会依法开罚。
: 5.完整新闻连结 (或短网址):
: https://tw.appledaily.com/life/20210827/TIETMNRU5RDR3H6DQL6PJZTPW4
: 6.备注: