惊！桃勤老总调任华航地勤专员　华航：正常轮调、薪资不变
苹果日报
行政院长苏贞昌去(2020)年整顿国营企业，拔除担任国营企业董事长的政治人物，扫除酬
庸文化，当时华航投资的桃勤董事长郭荣宗遭拔除董座，由总经理李志强兼任董座。事隔
一年多，如今再传出人事变动，桃勤董座传由华储董事长王正明担任，李志强则暂转任华
航地勤服务处专员，不过该人事引发员工议论。
苏揆去年大动作拔除国营事业酬庸董座，不再用政治人物担任官股企业董事长，也一口气
拔除郭荣宗、华储公司董事长陈宗义、华夏航科董事长赵麟3人董座职务，其中李志强兼
任桃勤董座，华储董事长则由华航资深副总王正明兼任，华夏航科董事长由华航修护工厂
厂长孙嘉民升任。
事隔一年多，今再传出人事变动，华航8月1日公布一波人事异动名单，桃勤董事长兼任总
经理李志强，将转任华航地勤服务处专员，华航货运处协理陈定铭则拟调任桃勤总经理，
桃勤董事长则传由王正明出任，但李志强转调华航地勤专员引发员工议论纷纷，认为该调
动并不寻常。
去年3官股企业董座下台时，都由当时的总经理或协理内升，政院幕僚还对外放话指，是
苏贞昌发现3人(董座)任期将至，亲自找来3人见面，并表达不续任的想法，而非外传的一
纸公文，接任的3人都是资深、专业的相关人士，并非苏系人马，苏的用人习惯为论专业
不论背景。
未料当初被以资深、专业为由，从总经理内升兼任董座的李志强，如今却遭降调专员，对
此华航表示，桃勤公司主管调动系华航集团整体正常轮调，现任总经理至9月任期届满，
因此由华航推派新任总经理；董事长一职则由交通部推派人选，将经董事会通过后正式上
任，相关人选请外界勿加臆测。
华航指出，现客运业务受疫情严重影响，华航集团整体人事调动上会有待派时间，已有多
位外站或关系企业主管调回总公司，虽尚未派任主管职务，但并非如外界报导为降调，未
来会再统一派任，将依专长安排相关主管职务，未派任前均维持总公司应有主管薪资待遇
。
此外，华航高层表示，因目前受到疫情影响，许多业务和客运都停摆，以日本12到13个站
为例，目前仅剩一个站，外站都没有位子，太多外派人员回来，因此先暂时调整，维持原
来待遇，未来将一个一个检讨派任，预计6个月内处理完毕。
李志强接受《苹果新闻网》访问时则回应，他对职务调动完全没有意见，听公司安排，公
司有公司考量，一切随缘。
至于从桃勤总经理兼任董事长改调华航地勤服务专员，职等是否降调，薪水是否一样？李
志强则低调说，他还没领到新职的第一个月薪水，因此并不清楚薪水高低，至于职等问题
，华航人事单位会比较清楚。
桃勤工会理事长萧文龙表示，工会2月和3月都曾表达过，要跟华航谈费率调整，李志强为
总经理兼任董事长职，因此希望交通部派官派董事长来，而非华航的人，让工会与政府间
有沟通管道，但该诉求是希望有交通部官派董事长，并非要换掉李志强总经理一职。
萧文龙也说，对于李志强被调专员一事并不知情，7月27日华航董事长谢世谦电话告知，
行政院将派一个董事长和一个总经理来，他向交通部查证后才知道有此情况，但工会诉求
是要能与政府沟通的官派董事长，而非华航派来的董事长，因此工会希望与交通部长见面
、沟通。
此外，萧文龙说，工会坚持要官派董事长，因桃勤有国家官股，怎么可以不监督，不能董
事长和总经理都丢给华航，若有官派董事长，工会可透过董事长直接与政府沟通。
萧文龙也说，李志强兼任董事长这一年多来还算平稳，桃勤没有发生什么事，也没有劳资
纠纷，防疫上工会的建议都有做，可能被误解劳资不和谐，但不管如何，李有苦劳，人事
单位怎么会调他回去接专员。
(李姿慧／台北报导)
https://tw.appledaily.com/life/20210806/BKRLQBQF3JEPDDN2K6OAAZXAEM/
备注:
总经理等级薪资的专员，总经理跟专员互相轮调很正常的