[新闻] 台铁“搭几千次都很安全”事故家属:我

楼主: JellyKing (Lee DoRa)   2021-08-01 13:14:37
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台铁一句“搭几千次都很安全”伤口洒盐!太鲁阁事故家属恸:我孩子搭第一次就是最后
一次
风传媒 20210801 谢孟颖
“整个听下来我最心痛是,副局长说他搭台铁几千次都是安全的,但我的孩子,第一次搭
台铁就是最后一次……”
今(2021)年4月2日台铁408车次太鲁阁号在花莲清水隧道发生出轨事故,造成49死、200
多人受伤重大意外,而7月31日,台铁终于久违再次召开恳谈会、计49名家属以实体或视
讯方式参与,然而就会后记者会家属陈先生所言,“我觉得真的浪费我们家属3个多小时
听他们报告。”
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“我的孩子,第一次搭台铁就是最后一次…”(4月2日太鲁阁号出轨后现场,颜麟宇摄)
陈先生最心痛的是,台铁局新任副局长陈仕其对与会者说台铁很安全、他自己搭几千次都
没事,但陈先生的孩子们搭第一次就是最后一次,他在那趟旅程亲眼看着女儿与胞妹本来
温馨地依偎睡着、剧烈撞击后再找到时已成无法说出的画面。
“简报内容不是家属诉求,会议上也没听到他们对家属诉求解释”
因疫情不断推迟之“0402台铁408次列车事故第二次家属恳谈会”再次展开,与会人士包
含49名家属(实体与视讯者合计)、5位以上家属律师、一路陪伴家属之“76行者遗体修
复团队”发言人王薇君、9名立法委员、其余为台铁局与交通部人员。本次到场人数众多
、不开放媒体采访,会后记者会虽原订于5点30分举行,35分台铁公关窗口翁惠平下楼与
记者致歉、说家属还没发言到,未料不到几分钟后记者会便如期展开,交通部长王国材也
下楼说明。
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台铁太鲁阁列车事故家属31日出席“第二次家属恳谈会”。(颜麟宇摄)
对于恳谈会状况,家属陈先生在记者会表示:“我觉得真的浪费我们家属3个多小时听他
们报告。”虽台铁、交通部有准备简报说明关怀小组工作报告、台铁安全改革后续作为,
陈先生不满:“简报内容不是家属诉求,会议上也没听到他们对家属诉求解释。”
甚至,台铁副局长陈仕其说出“搭几千次都很安全”、是外包厂商问题等语,陈先生完全
不能接受,事实上,他的孩子们第一次搭火车就是最后一次。
普悠玛家属一句“抱歉,是我们没做好”让她心痛 太鲁阁事故家属极盼台铁改革
一场出轨人祸造成的悲痛绝非短时间可平复,如今站出来的家属,最强烈诉求就是台铁改
革。一名不愿签和解书的家属爸爸说,他并不是因为金钱问题要台铁让步,只是强烈希望
台铁将改革条件附在和解书里,“我们不希望有下个人跟我们一样”,也强调:“台铁没
在官网跟我们真诚地道歉,要道歉才会有改革。”一名家属则说,改革也不能只有台铁跟
交通部来做,行政院也应出面负责。
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“台铁没在官网跟我们真诚地道歉,要道歉才会有改革。”(4月2日太鲁阁号出轨后现场
,颜麟宇摄)
另一名不具名女性家属叹,2018年她的朋友在台铁普悠玛事故罹难,那时她是旁观者、没
有参与改革过程,“但现在我成为当事人了,我被迫去了解这个过程,我想对大众说,这
真的可能是发生在你我身边的事……”
最让该名家属痛心是,这过程里也有普悠玛家属来联络,对她说:“抱歉,是我们没做好
监督跟改革、才会又发生这种事,我们对不起妳。”这句沉重的道歉,也让家属一直想:
“如果我现在没做到什么,下一个懊悔的,是否就是我?”
王国材承诺:主秘一一拜访家属、和解书内容可重签不用“公版”
会后记者会上,交通部长王国材表示,事故后台铁虽派有“关怀员”,有家属觉得关怀员
处理不够细腻,经检讨,关怀员通常由基层兼职、决策层级不高,因此交通部同意家属未
来将专案处理,由交通部主秘黄荷婷对罹难者家属一一拜访、了解诉求。王国材说,恳谈
会上很多家属要表达意见、却无法得到细腻的回答,若未来要继续进行恳谈会,周六、周
日他都会参与。
至于家属表达一直被台铁“强迫签和解”的感受,王国材说这部份已跟台铁说明,即便和
解说有“公版”、也有23名家属已签,但不是每个家属都该用公版,处理应更细腻,已签
和解书的家属也可以重新谈细节。至于台铁改革,王国材承诺,将每3个月于网站公布一
次纪录。
王国材最后表示,期盼交通部及台铁局同仁要以主动积极及具同理心的态度,让事故罹难
者家属所关注的议题都能迅速并适时得到回应及解决,协助早日走出伤痛,回归正常生活

“台铁好像总算看到一点问题了,但到底看到了多少,我们保留”
担任家属律师之陈孟秀表示,家属确实觉得本次恳谈会是浪费时间,但后来想想:“过去
台铁总是支支吾吾、不正面回答,今天有立委有媒体在一起,台铁好像总算看到一点问题
了,但到底看到了多少,我们保留。”陈孟秀强调:“我们只是希望不再发生一样的事情
,唯有大家把目光放在这里,才有可能。”
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台铁太鲁阁列车事故家属31日出席“第二次家属恳谈会”。(颜麟宇摄)
至于台铁“关怀员”造成家属困扰的问题,陈孟秀说,事实上关怀员没有“关怀”专业、
多由基层人员兼职,到后期角色也沦为“传声筒”,但作为传声筒角色又有落差,例如恳
谈会其实有座位表、却有些家属收到有些没收到,到后来也只问家属“要和解吗”,家属
就感受不到关怀,是被迫和解。
一路陪伴家属之“76行者遗体修复团队”发言人王薇君最后感谢每一位家属,每一位都是
收起自身伤痛、出来争取交通安全,他们愿意这样做,只希望不要再发生同样的悲剧、希
望亲人逝去有其意义。

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