新闻来源:联合
记者署名:吴亮贤
新闻标题:绿营自家人看不下去 余天批纾困：这个不给那个也不给
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2021-07-15 15:42 联合报 记者吴亮贤／台北即时报导
三级警戒实施后，交通运输业首当其冲。民进党正国会派系立委今与业者举行记者会呼吁政
府尽速协助，业者表示，今年疫情更加严重，纾困方案却不如去年，希望交通部能运用基金
担保，协助业者周转，并减免燃料费、牌照税；立委余天也说，政府的纾困要给真正需要的
人，“不要这个也不给、那个也不给”。
国光客运副董事长王应杰表示，进入三级警戒后，载客量暴跌，业者现金收入大量减少，还
要支付员工薪水、场站租金等必要开销，就有业者两个月差额上亿元，拜托交通部运用政府
基金帮业者度过难关，否则一间大企业倒闭，恐影响数千位劳工家庭生计，“兵败如山倒”
。
游览车客运商业同业公会全联会理事长鲁孝亚说，许多业者尚未收到纾困营运补贴，且即便
每车拿到3个月共3万元的补助金，扣除燃料费及牌照税后只剩6千元，希望政府可减免今年
后半两季燃料费及一季牌照税，另提供游览车业者贷款，否则全台6至7千台个体户游览车业
者，每月要缴12到15万元的贷款，真的吃不消。
中华民国汽车货柜货运公会全联会秘书长李昭功批评，纾困4.0抄袭去年的3.0，“一点新意
都没有”，虽曾陈情交通部沿用去年汽燃费50%减免，但却得到仍要评估才能决定的回应，
“等到讨论完，这行业可能就垮掉了”；他也提到，货柜运输业介于海运、陆运中间变成孤
儿，无法列入第七类疫苗施打，希望政府能够纳入。
小客车租赁公会全国联合会理事长林建良也说，小客车租赁业今年受影响程度是去年3倍以
上，纾困方案却不如去年，希望立委协助向交通部再争取，另除了补助外，政府也应从长计
议振兴计画。
立委陈欧珀表示，交通部应加速作业他先前提出的“机场商业服务设施纾困减免”及“铁路
场站商服设施租金及权利金减免”提案，并纳入机车租赁业于纾困对象，他也喊话，“正国
会是执政党的改革派”，希望政府能滚动调整纾困方案。
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