刚刚在爆料公社看到一篇观音全联物流的文章
原来一个物流中心 正职人员权利这么大啊?
还有司机下个货要等这么久阿?
看完只觉得物流业也太辛苦
工时长 赶路高危险 还要被歧视 被刁难 如果自己买车的话 还有车贷压力
如果不是为了五斗米 我想很少人可以接受这个行业的...
这不禁让我想起 484所有仓储中心都很G8阿?
以前也是去某公司的仓储中心施工 结果警卫说:车子不能停进去厂区下工具
说里面只能员工跟货车进去载料出货 其他人员车子都要停厂区外面
然后我看到其他水电包商车子缓缓开入
干你劳凹 要不是签约了 林北一定转头就走说不做了
后来那个厂区有次报紧急抢修 林北开车杀过去
进去又被警卫刁难说车子不能开进去, 而且没事先跟上面通知几点到 不能进去~
当场开心到受不了 一直跟警卫说 谢谢啦~ 我也不想进去 你不让我进去我先下班了
警卫一脸错愕 又有点羡慕的表情 说再帮我联络看看
我只回:不用啦~你不让我进去我要先下班了 掰掰~~~
过了一天后厂区打电话来说我怎么没来 我说警卫不让我进去 呵呵
而且警卫每次都不让我进去下工具 走很远
想当而然那位警卫的下场应该不是很好 因为我后来再去都走专道了
拉回正题 有没有观音全联物流的八卦阿?