※ 引述《testtesttest (测试)》之铭言：
: ※ 引述《powyo (光子郎)》之铭言：
: : 最新绿营民调太震撼 年轻人挺核四、四大公投全过关 他们吓一跳
: 说实话，我真的找不到理由不支持核四
: Question No.1 为什么我们要支持核四??
: Answer:
: 中华民国是一个海岛国家
: 天然气运输不方便，也不能和其他陆地支援接电买电
: 核能是最佳的选择
: 同样是海岛的日本与英国，同样是强力支持核能发电
: 尤其是日本，也没有因为311核能事故，就完全中止核能
: Question NO.2 核能环保吗??
: Answer:
: 核能是欧洲与美国官方认定的绿色能源
: https://ssur.cc/vpExUb
: https://www.energy.gov/ne/articles/3-reasons-why-nuclear-clean-and-sustainable
: 所以不要再说什么核废料放你家的蠢话了
: Question No.3，核四那么不安全，为什么我们要支持核四??
: Answer:
: 这点完全就是谣传
: 2013至2014年期间，核四经45位资深核能专业工程师、12位国外专业顾问
: 8位专家监督小组委员共同以16个月的时间进行再检视与再测试后
: 一号机完成了试运转测试，确认126个系统均可正常运作。
: 必须特别强调，未来重启时，试运转测试必会重新做过，确保后续的运转安全。
: Question NO.4 我们反核四，因为核四是拼装车
: Answer:
: 不同系统本来就由不同公司负责供应，重点在于系统整合是否确实，运作是否顺畅。
: 全球工业及电子业，大若电厂及交通运输系统，小至随身手机皆是由不同公司
: 的系统与零组件整合完成，
: 本来就不可能由一家公司从头到尾自行生产。
: 说核四是拼装车，不仅无知，更是恶意诬蔑。
: 来说说全世界最拼装的核电厂
: http://en.wikipedia.org/wiki/Loviisa_Nuclear_Power_Plant
: 芬兰的Loviisa 核电厂使用苏联反应炉、美国Westinghouse设备与德国西门子工程技术
: 1977年起使用，预计要使用到2027年
: Question No.5 中华民国地震多，核能电厂不安全
: Answer:
: 核四厂址座落于巨大岩盘上，建筑本体抗震系数相当高（0.66 g），
: 远高于一般建筑物的抗震要求（0.33 g）
: 除非发生前所未见的超级大震，否则崩塌的可能性微乎其微。
: 倘若北台湾真的发生超级大震（如同某些有心人士经常用来对台湾下的恶毒诅咒），
: 该担心的可能已经不是抗震系数较一般建物高出一倍的核电厂了。
: 对了，0.4 g的地震强度约为地震强度7级。
: Question No.6 核四已经停工那么久，所以不安全
: 全世界盖最久的电厂？
: https://reurl.cc/9ZjOzd
: 美国Watts Bar 的二号机称第二，没人敢称第一
: 本座反应炉施工已达40年预定2015年才能启动，但已经投入超过100 亿美金，比核四还贵
: ，发电量比核四还低
: 停工最久的电厂？
: http://en.wikipedia.org/wiki/Bushehr_Nuclear_Power_Plant
: 伊朗Bushehr 核能电厂，1975年起开始兴建
: 1979年一号机已经完成80%但因宣称“违反伊斯兰教义”
: 因此被迫停工16年，直到1995年才开始复工陆续跌跌撞撞，到2013年9 月才开始商转
: 现在的核四只要重新插入燃料棒，就可以重新启动了
: 就好比汽车被抽掉汽油，你说那台汽车就报废了吗????
核四就让我想到当年的台北捷运，
当年的北捷也被人说成是灾难，盖了十多年都还没好。
捷运当年系统也是拼装车，
黄大洲任内还火烧车、捷运出轨，出包一锣框，
黄大洲还去求神，请吕洞宾来坐阵。
结果当年的陈水扁，在台北市长任留下了经典名言：
“马特拉不拉我们自己拉”
力保台北捷运在他任内完成通车，
留下惊人壮举。
现在台北捷运也运行二十多年了，
有谁敢说台北捷运是拼装车不会动，有危险的吗？
当年的高铁，也是阿扁任内完工通车的，
高铁当年也是被人骂得半死啊，
结果呢？现在高铁大家都爱用。
不过核四也是阿扁停建的就是了，
但这证明了什么？
其实只要有心想完成，
国民党搞不好的，
民进党都可以办得到起死回生，
作到公安确实，车能跑，路能通。
那现在谁当家？
民进党啊，
所以你说核四交到民进党手上，
难道会施工不安全？会运作到出包？
怎么可能？
民进党耶~~~
所以在这边质疑核四安全性的人，
是不相信民进党的监工跟完工品质吗？