电动车充电慢，续航低
所以想出了广设充电桩的笨方法
油车换电车，除了浪费使用者因为补充能源所需要等待的时间以外
还要浪费大量人力物力到处设置各种电气设备来弥补电动车一直需要充电的问题
根本就达不到经济学上的提升效率，让大家生活过的更好的效果
一个不成熟的烂东西，还要强迫大家接受，是不是智障行为？

等电动车多了后,多用的电不知道从哪来?

空污严重啊火力电厂效率比燃油引擎高

你就继续这样想 没差

乡民只买的起外劳机车。买不起特斯拉

台湾官员就脑残啊

特斯拉有要出电动卡车了 还有自动驾驶车队功能

学长经济压力大啊，买车的经济豪先改善，懂

无视安全强行要装就很台湾官僚 出事还要整大楼承担

依照能量守恒 地球可用能源就是有限 只要是能源利用率如果电动不能做到更好能源利用 环保就是耽误人类的问题

没差啊 反正火力发电厂在南部 高级台北人又不会吸废气

开电车自己买独栋透天充电~没钱还想用基金设置维护保养

其实你用的能量很多都是从太阳来的

你太阳能发电系统也太阳送给你的？

可怜的台湾仔跟不上世界的脚步 唉

贫穷限制你的想像力

现在公共汽车都电动了卡车续航跟运载也不会是问题啦

笑死 自打脸 在回你第一句好吗

马上转移目标模糊刚刚能量守恒的话题 真熟练

这就事实啊 你制造一颗电池要耗费都少能源？

油车大厂都在出电车研发电车了 你怎么想真的不重要

事实是电车是趋势 电车环境也对自驾较友善

你的逻辑根本不对 文西太阳能手电筒的笑点是它要有光的时候才会亮 如果他是太阳能充电之后随时可以用 谁会笑

空污严重却不叫所有工厂改进？真资进！

理解有困难？是让住户想装管理委员会不能挡

算上电池也是比较环保，剑桥大学研究

不能理解你的想法

有些管委会用一些很奇怪的理由挡 就是要你多缴管理费

是

电动车主要不是在意环保还能源效率什么的降低石油依赖 也不是怕什么用完的 当然长远是有这个原因