如题啦
台北人很喜欢笑别的城市
说捷运没有人搭
路网这么完整的人
跑去跟只有1、2条路线的城市比运量根本不合理阿
那么
台北有没有曾经只有1条或2条路线的时候呢？
那个时候日运量大概多少呢？
有没有卦？
作者:
STi2011 (鸟王达)
2021-05-07 13:10:00老人臭要飘出来了
作者:
MrXD (Mr.XD)
2021-05-07 13:10:00我爱淡水绿线 简单直接
作者:
snow3804 (snow3804)
2021-05-07 13:11:00想当年通车大家都抢著搭
作者: su4vu6 2021-05-07 13:11:00
要多老才会经历过这时代
作者:
fedona (Solanin)
2021-05-07 13:12:00可怜阿
是不合理阿 只有一两条线就是不好用 搭的人就是会少
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2021-05-07 13:12:00台北捷运前两条是没有交会的，第一条木栅线是中运量，第二条淡水线只通到中山站高捷第一条红线一通车就可以跟台铁桥头、新左营、高雄车站与高铁左营站、小港机场交会转乘，第二条橘线一通车也可以跟红线在美丽岛站交会转乘
这比较过 光淡水线 淡水<>南势角时代 就惨电两条交叉
搭乘人口基数有差出双北就是塞车状况还好没办法逼迫机车族去搭捷运
作者:
aimlin ( )
2021-05-07 13:49:00淡水线一条的时候大概30万以上有2000年念大学 那时淡水新店捷运已经超挤
作者: ter2788 (詹阿獭) 2021-05-07 13:59:00
那时候新闻有报 全台超级多人特地去台北搭捷运