[新闻] 56%市民没搭过轻轨亏损大 高市研考会:

楼主: deitly (一万光年的爱情)   2021-05-05 23:49:14
1.媒体来源:
自由
2.记者署名:
2021/05/03 14:23 记者王荣祥
3.完整新闻标题:
56%市民没搭过轻轨亏损大 高市研考会:不会只靠票务
4.完整新闻内文:
高市议员黄绍庭、李雅静今在市议会引述高雄市政府民调指出,56%高雄市民还没搭过轻
轨,54%不知大南环段通车后的优惠措施,质疑目前每日运量仅8千余人次,距平衡损益
的8万人次差距很大,探询市府有无改善措施;高市研考会主委蔡宛芬答询指出,轻轨营
收不只靠票务,还有土地开发等多元模式,做民调是提供相关单位参考。
黄绍庭、李雅静引述高市府3月民调资料,有56%高雄市民还没搭过轻轨,54%不知大南环
段通车后的优惠措施,53%市民认为即使大南环多了9站、还是不会搭(不太会加上完全
不会)。
议员进一步指出,高市府委托高雄捷运代为操作轻轨营运,签约3年共8.791亿元,平均
每月支出约2443万、每天约80万元,若以目前优惠票价(原价每趟30元、刷卡每趟10元
)概算,每天应该有约8万人次搭乘,才能达损益平衡。
但根据捷运局统计,目前日均运量约8514,距离8万人次落差很大,加上每年约2亿元机
器折旧摊提,等于近3年、每年要亏4.6亿元。
黄绍庭强烈质疑,大南环段已增加9站,理当缩短损益差距,结果却是亏损更大,他具体
要求研考会应根据民调结果,提出具体改善建议与作为,别让民调数字沦为大内宣。
蔡宛芬指出,她对民调结果也不满意,初步评估宣传还不够,才会有市民不知道轻轨大
南环段优措施,这部分会检视。
针对轻轨财务部分,蔡宛芬认为大众运输不能单靠票收,包括台北捷运也一样,应透过
土地开发等多元方式,才有机会强化营收。她允诺,会针对民调如何辅助市府政策进行
内部讨论,研议出比较清楚的方向。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3519319
6.备注:
每天要八万人搭乘才能损益平衡,实际只有八千多
这样根本财务黑洞跑越多损失越大
不要又说欠高雄公道要让中央出这些钱
真的是赔钱货
停止营运才是唯一解
作者: MrXD (Mr.XD)   2020-05-05 23:49:00
大局为重
作者: ApAzusa126 (梓喵126号)   2020-05-05 23:49:00
赞啦,土地开发
作者: forhorde5566 (为了部落五六)   2021-05-05 23:50:00
大局为重
作者: joumay (怪怪的小其)   2021-05-05 23:50:00
土地开发 嗯 好朋友很多齁
作者: zxcasd848 (墨竹)   2021-05-05 23:50:00
笑死 跟高捷一样
作者: now99 (陈在天)   2021-05-05 23:51:00
作者: yeangigi (吉吉)   2021-05-05 23:51:00
随便一个私立大学就超过8000人了,有够夸张
作者: GAIEGAIE (该该)   2021-05-05 23:51:00
某版会检讨猫缆该停止营运 却对自家的赔钱货视而不见呢
作者: rcak801 (阿常)   2021-05-05 23:52:00
大众运输整天在讲赔钱不赔钱 那要不要往偏乡地区公共汽车通通收掉 重点在到底有没有达到当初设定的目标
作者: OforU (待)   2021-05-05 23:54:00
土地开发才是重点啊 怎没上色
作者: rcak801 (阿常)   2021-05-05 23:55:00
所以问题在轻轨到底盖起来想干嘛吧
作者: sid300   2021-05-05 23:55:00
始终要炒房 干脆拆掉轻轨 面积更大不然盖轻轨到底要干嘛
作者: cisyong (骑熊)   2021-05-05 23:56:00
载客量能再八万吗...
作者: WTF1111 (BBS少看为妙)   2021-05-05 23:57:00
八万人次还不含折旧喔
作者: kikooo (大潘)   2021-05-05 23:59:00
没成圆不好用谁想搭?
作者: ArgusX (阿加斯.艾克斯)   2021-05-05 23:59:00
就学高捷, 强奸中钢就好
作者: DellSale999 (我好便宜)   2021-05-06 00:00:00
办轻轨你赢了趴 每周末一场 连续一年 人数绝对喷喷
作者: reccalin (DJ)   2021-05-06 00:01:00
民众觉得骑机车快多了 当然没人想搭啊= =大顺路口骑到梦时代顶多20分钟 轻轨时间翻倍以上 谁搭
作者: doro0202 (Doro)   2021-05-06 00:03:00
不怕不怕,现在有台中可以坦
作者: k1400 (德州家康)   2021-05-06 00:04:00
黑道最会搞土地开发了
作者: m13211 (永远的夏天)   2021-05-06 00:09:00
摆着好看的 不是拿来赚钱 现实版的模拟城市玩法
作者: akko76815 (WhoamI)   2021-05-06 00:10:00
轻轨这东西就搞笑用的啊 没捷运快也不方便 还会车祸高雄轻轨真的是笑话
作者: Kazimir (Kazimir)   2021-05-06 00:10:00
哪有什么当初设定的目标 不就是盖来炒房 政绩+1 话题+1
作者: ZhouGongJin (ZhouYu)   2021-05-06 00:11:00
再凹啊,当初运量规划是怎么来的?笑死
作者: monkeydog119 (猴狗雷)   2021-05-06 00:11:00
作者: Kazimir (Kazimir)   2021-05-06 00:13:00
无所谓啦 现在都2021年了 建设盖来要算成效都是党国遗毒现在都是我他妈的盖爆 一条没人用你有盖十条吗
作者: m19issmart (eatshit)   2021-05-06 00:19:00
就承认轻轨在高雄是垃圾啊
作者: fulongb210f (如果还有明天)   2021-05-06 00:20:00
不要吵了!!高雄轻轨直接划给观光局管辖!
作者: wowisgood (寻)   2021-05-06 00:21:00
轻轨真的是脑残想出来骗钱的东西
作者: yyyyyyyv (vyyyyyyyy)   2021-05-06 00:22:00
政府靠炒地皮赚钱 真厉害
作者: George728   2021-05-06 00:28:00
盖那个本来就是拿来炒房的
作者: yeangigi (吉吉)   2021-05-06 00:31:00
有轻轨才有炒地皮,有炒地皮黑道才能介入,有黑道才能..
作者: cowboyz1105 (阳光,空气,水)   2021-05-06 00:34:00
多元个屁 不就炒地皮而已
作者: godddddd (howudoing)   2021-05-06 00:41:00
真的是垃圾 还不能回收
作者: faultless (justin)   2021-05-06 00:44:00
肥橘真的丢了一堆烂摊子就拍拍屁股走人
作者: Panjhenkai (建隆)   2021-05-06 00:49:00
的确没屁用的建设
作者: Kobelephants (黑曼象)   2021-05-06 00:50:00
大菊为重
作者: yymeow (ㄚㄚ喵)   2021-05-06 00:53:00
棋盘式公共汽车+公共汽车专用道要配套下去才有用
作者: f222051618 ( 珍 珠 奶 茶 )   2021-05-06 00:53:00
错误的政策比贪污更可怕 垃圾DPP
作者: BLINKPTT (炸鸡勇者)   2021-05-06 01:05:00
暖到靠北,可以请96%蟑螂对去轻轨伤滑手机当网军吗?
作者: u87803170 (我想要追寻什么?)   2021-05-06 01:07:00
高雄捷运就是盖来增加幸福感跟炒楼用的
作者: saiboos (リトルデーモンPanda)   2021-05-06 01:29:00
交通建设不靠票务 靠中央辅助吗?
作者: JackaLMeI   2021-05-06 01:32:00
看蚊子轻轨在那边跑 心中就觉得暖暖的
作者: tony20095   2021-05-06 01:47:00
轻轨就是垃圾,跟BRT一样费,钱省起来盖捷运啦

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