※ 引述《DarkHolbach (黑道公子让你变失业鲁蛇)》之铭言：
会发生这样的工安意外一部分当然和台湾民族性脱离不了关系，
日本殖民台湾五十年时间，好不容易把台湾人传统中华文化的劣根性改正回来，
1920年在台湾施行都市计画改正政策后，在往后十年台湾快速现代化与世界接轨
直到终战，
日治时期有受过良好教育的阿公阿嬷在公共场合不会大声说话，守规矩有礼貌，
社会相当有人情味也互相帮助，不会造成他人困扰，
但直到战后另一个政权逃难上岸开始，戒严后一直到第一次政党轮替前的五十年统治，
台湾人性格早已大大出现了变化，
旧中华文化性格又在几十年的教育中回来了，
便宜行事、个人自扫门前扫，能少管闲事就少管，这也反映出囝仔人，有耳无嘴这句话，
只要读好书将来找个会赚钱好工作就好，所有以公众利益为出发点的事就跟我无关，
对政治、公共事务冷漠，
不只街道乱象丛生、违停没人检举，很少人有勇气敢说真话，
在职场上也不能说真话，有勇气说真话的人会被当成异类，
说谎成性、推卸责任，
跟风(不知为何而做，别人跟着做我也跟着做) 盲目跟从，
整个社会变成以金钱为导向的风气很不好，
确实在前后外来政权的交替中台湾人个性出现很大的变化
反映在日常生活的生活和个性，
试想经过这七十年，我们台湾人跟北边的日本国比较像还是西边的支那国，
因为受日本时期教育影响，台湾人跟支那人性格最大区别还保留真诚性格，
当然政府想要改变民族性是可以的，只是需要长时间才能扭转过来，
如此一来才能避免台湾很多社会乱源。
: 我爸是做土木的，昨天看到台铁新闻他就跟我说不意外，他说台湾完全不重视工安，他
: 说以前他在做工地监工的时候要求工人遵守工安的时候，工人还会不爽，有些甚至就辞
: 职不干，然后老板不是骂工人而是骂我爸，“你干嘛要求这么多，弄到人家不高兴耽误
: 进度”。
: 我记得他以前还跟我讲过说他在工地，看到钢筋没绑好，就跟工地的人讲，工地的人说
: 没事啦，结果过没几秒那堆钢筋全部砸下来，还好没人在底下，不然就出人命了。
: 感觉台铁出事跟台湾民族性也有很大的关系，就是因循苟且随便，在交通上就是随便违
: 停、超速，在工安上就是随便弄弄，不照SOP来。
: 那个驾驶会把车停边坡也不意外，毕竟他平常就这样，怎么会觉得自己有什么问题，平
: 常路上也都是这样的人啊，他怎么会觉得这样不行？
: 台铁这次出事是不是台湾的民族性也推了一把？
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