※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之铭言：
: 这是目前高铁和台铁的路线
: https://i.imgur.com/mqEJmgh.png
: 橘色是高铁，白色是台铁
: 高雄境内唯一交会点在左营
: 虽然偏离过往的高雄原有的市区
: 但是以大高雄来说还算是在中间
: 高铁南延有四方案
: 第一案:燕巢分岔-六块厝
: https://i.imgur.com/gMQmiP9.png
: 从原高铁路线新增一站-燕巢
: 分岔出支线往六块厝
: 是四案当中行车的时间最短方案，仅8分钟
: 但因为是支线班次一定不多
: 第二案:左营倒退噜-六块厝
: https://i.imgur.com/9H9WOQ2.png
: 从左营倒退噜到六块厝
: 目前评估中是最便宜的一案
: 行车时间20分钟，因为倒退噜并没有快多少
: 第三案:高雄车站-六块厝
: https://i.imgur.com/CR6ZMmE.png
: 这方案能够更好地服务原市区人口
: 可是高铁路线与台铁高度重叠
: 且此路线的行车时间为22分钟
: 经费拿去做捷运串联市区，对高雄比较好
: 第四案:小港机场-潮州
: https://i.imgur.com/8XqlYHK.png
: 此案是四案当中预期经济效益最高一案
: 能够把高屏人口地区更加连结到小港机场
: 此案的行车时间为25分钟
: 但小港机场有宵禁问题所以发展也是有其极限
: 另一个好处是潮州位于屏东地理中心
: 四个方案经费如下
: 燕巢案:756亿
: 倒退噜:619亿
: 高雄案:至少1000亿
: 小港案:至少1500亿
: 目前政府倾向左营倒退噜方案
: 而且为了服务大潮州""""5万"""""人口
: 不排除继续延伸到潮州
: https://i.imgur.com/tCdx08J.png
: 为5万人口考虑要在屏东多盖一个高铁站
: 为5万人口考虑要在屏东多盖一个高铁站
: 为5万人口考虑要在屏东多盖一个高铁站
: 干你娘!这是怎样?!
: 把高雄人当白痴耍是不是?????????????
: 延伸出去潮州再花5~6百亿
: 最后还是花了一千多亿!!!!
: 然后完全绕过高雄原有市区，机掰勒
: 干你娘!低能儿是不是啊?????????????????
当然是白痴啊
连市区盖轻轨，郊区盖地下重轨都能护航
你能期待什么？
高雄最爱负债盖表面漂亮，本质上却烂又不实用的建设骗高雄人
偏偏高雄人又爱买单
高雄车站盖这么大又漂亮，结果高铁不进来三铁共构
车多人多的市区不盖地下重轨捷运建立成熟路网
反而在没人的林园硬要盖地下重轨，还想延伸去东港
然后看新竹台中台南都有科学园区台积电
高雄也吵着要盖，结果台积电还是没来
更可悲的是，DPP爱盖华而不实的建设骗高雄人
KMT连建设都不想，直接落跑去选总统
高雄人只能从两个烂的里面去做选择
怪不得北漂的一堆，还沦落到第三大城
可能再过几年就会被桃园台南超车了
可怜哪