※ 引述《geotian (我不等昙花)》之铭言：
: 记者这边帮你写重点
: 因为看记者好可怜 只剩下 #蔡阿嘎车体广告破相 这样的烂新闻在写
: 这么多线自己去追啦
: 一、 首都集团施压媒体把车号码掉但我还是看得出是307路线
: 二、 事发在新北，但柯文哲不要笑，307是台北市联营公共汽车，不是新北市管的。 ＃台
北
: 市政府交通局公共运输处处长常华珍出来打球
: 三、 台北首都客运集团，是台北市最大的公共汽车集团。市占率超过六成。你好大、我好
怕
: 。
: 四、 307公共汽车单一路线评鉴，大家都有听过，但是都没有人看过，不公开就是不公开怎
样
: 啊！打我啊笨蛋？而且还有内鬼提案要删除这个评鉴，你知道是谁吗？
: 五、台北＋首都在 2020年9月3日，由 ＃台北市交通局 完成307路权接驶审查案。原因
是
: “公共汽车评鉴表现优秀”干！完全无视过劳的血迹斑斑ㄟ。
: https://td3.pse.is/3cma7f
: 六、 一年可以赚3.7亿的金鸡母，由台北客运、首都客运接驶直到2026才有办法重新检
讨
: ，绝对公平公正。 #2026年 我会在哪里？
: 七、几天前 3/23 这一天早上撞死老妇人的公共汽车也是同一个老板，台北客运的公共汽车。
而
: 且还有装很贵的ADAS系统，还可以撞死人。
: https://td3.pse.is/3dnfre 真的是有志者事竟成
: 补充资料：
: 公共汽车司机血汗又过劳，为什么客运业者评鉴还是年年拿优等？
: https://www.thenewslens.com/article/141593
: 喔对了，内湖毒驾+过劳撞死人，也是同一个集团喔！
: https://www.thenewslens.com/article/144306
: 免洗筷司机 你听过吗
: https://www.thenewslens.com/article/147331
: 记者强一点好不好
: 来，都来
: 龙猫公共汽车 https://www.facebook.com/groups/157144538196165/
Google就有的东西
爆卦我也是笑笑喇
顺便一提R
307路线其实是被接管的
早年并不是你看到的首都
直接陈述你的重点好吗？
别森7
我是觉得有话好好说
不要讲一堆东西没重点喇