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军火豪门的横死：法国“达梭家族”继承人直升机空难身亡
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法国现任国会议员、同时也是影响力遍及全球的“达梭家族”嫡长孙——奥利维耶．达梭
7日晚间搭乘自家出产的商用直升机时，在诺曼第地区不明原因坠毁，69岁的达梭当场身亡
。 图／路透社 （左）、美联社（右）
军火豪门的横死：法国“达梭家族”继承人直升机空难身亡
“法兰西失去了一只忠实的臂膀...？”法国现任国会议员、同时也是影响力遍及全球的
“达梭家族”嫡长孙——奥利维耶．达梭（Olivier Dassault）——7日晚间搭乘自家出
产的商用直升机时，在诺曼第地区不明原因坠毁，69岁的达梭当场身亡。空难消息传开后
，法国政坛为之震动，因为奥利维耶不仅是右翼最大在野“共和党”（LR）的国会大老，
更是达梭家族中，最有威望与影响力的“实质族长”，其不仅以商跨政、垄断法国的战斗
机工业，奥利维耶更是法国右翼最大媒体《费加罗报》的持有老板，谁知顶天的影响力仍
无法料得不测风云，而在突发而错愕的情况下，空难横死。
法国警方表示，69岁的奥利维耶．达梭事发之前，正在诺曼第大区的多维尔（Deauville
）私人宅邸渡假，并在7日傍晚6点左右，搭乘着私家直升机、由达梭集团打造的民用机种
“欧直AS350松鼠一型”，于自家的豪宅停机坪起飞出发。
不料，飞机起飞后不久，就因不明原因坠地爆炸——包括直升机驾驶与乘客奥利维耶．达
梭——机上已知两人当场死亡。
目前除了空难调查外，法国检警也随即针对可能的“过失致人于死罪”启动侦蒐；但由于
直升机的起飞、失事地点，都在达梭家族的私人宅邸内，且罹难者身份敏感，因此究竟发
生了什么事？直升机坠毁的切确过程与细节？达梭家族与检警相关人员，直至周一清晨都
不愿公布更多的失事经过。
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目前，达梭家族与检警相关人员直至周一清晨都不愿公布更多的失事经过。图为到现场救
援的消防团队。 图／法新社
现年69岁的奥利维耶．达梭，是法国军火豪门达梭家族的嫡长孙与“准继承者”——他的
祖父是达梭集团的创办人马歇尔．达梭（Marcel Dassault），父亲塞吉．达梭（Serge
Dassault）则是带领法国战机成功远征国际市场的集团二世祖——因此达梭家族在法国的
地位不仅极其显赫，政商影响力更是与LVMH的阿尔诺家族（Arnault）、L’Oreal的贝登
古家族（Bettencourt）、开云集团的皮诺家族（Pinault）与香奈儿集团的维特海姆家族
（Wertheimer）...并列的顶级菁英豪门之一。
作为达梭集团二世祖塞吉的长子，奥利维耶．达梭也如同父亲一般，从小就被家族指名栽
培、并被安排进入法国空军官校，并成为了一名合格的法军战斗机飞官。
奥利维耶在军中除了航太知识之外，也专精于电脑工程与数学理工，直到创办集团的祖父
马歇尔于1986年以94岁高龄逝世后，继承达梭集团的父亲塞吉，这才召回了奥利维耶进入
集团旗下的起家骨干“达梭航太”担任战略高级主管。
在这段期间，达梭集团在塞吉的领军下，不仅让“幻象2000”（Mirage 2000）、“飙风
战斗机”（Rafale）成为了法国空军的战斗主力，于国际市场上也是法国“军购外交”的
关键要角；但塞吉为了扩张权势的不择手段，甚至多次涉入国际军购弊案、不当政治献金
、非法回扣...的司法争议，却也让野心勃勃积极参政的达梭家族，成为了法国最恶名昭
彰的“黑金豪门”。
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作为达梭集团二世祖塞吉的长子，奥利维耶从小就被家族指名栽培、并被安排进入法国空
军官校，并成为了一名合格的法军战斗机飞官。图为1997年奥利维耶迎接归来的塞吉。
图／法新社
在塞吉扩张权力版图的过程中，被默认为第三代准接班人的奥利维耶，不仅要学习经营军
火生意，他还受命扩张“家族传承的政治影响力”，因此在回到家族企业的同时，奥利维
耶也随同祖父、老爸的脚步，加入了法国保守派的传统右翼政党（历经改组后是今天的“
共和党”），自1980年末期开始，长年耕耘于法国北部瓦兹省的“祖传选区”。
不过虽然积极耕耘，但奥利维耶一直到2002年才终于当选成为法国“国民议会”（下议院
）的众议员，自此之后一路连任至今，是在野最大党“共和党”党内的重要大老。
但同一时间内，由塞吉．达梭牵扯的各项政治丑闻、洗钱逃税、军购贪腐，也在2000年后
逐一爆发，因此为了回避各种舆论批评与缠身官司，塞吉也授意儿子奥利维耶“进军媒体
业”，并在2004年透过收购取得了法国最有影响力的中间偏右翼媒体——《费加罗报》—
—的经营主导权。
入主《费加罗报》的达梭家族，对于法国政坛保守派的影响力自此如日中天，对于法国右
翼与政坛主流，更具有“造王者”的关键地位。但随着家族版图的无限扩张，达梭家族反
而随着塞吉的衰老、官司缠身而日渐低调——特别是集团接班人的安排，更是家族内的敏
感话题。
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达梭集团在塞吉的领军下，让“幻象2000”、“飙风战斗机”（Rafale）成为法国空军的
战斗主力，于国际市场上也是法国“军购外交”的关键要角。图为达梭集团的自信之作—
—飙风战斗机。 图／欧新社
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图为奥利维耶（左起）、总统马克宏、达梭集团首席执行官埃里克以及塞吉出席2017年的
巴黎航空展。 图／路透社
由于达梭集团的骨干业务——空军战机、国防工业、航太服务、商用客机——都是事关法
国国安大战略的“敏感市场”，其之于国防体系的空军业务又具备着一定程度的垄断特质
。因此，为了避免引发不必要的政治疑虑与困扰，自第一代老板马歇尔以来，达梭家族对
外就一直公开避谈“家族接班”的安排，尽管于实际结果上，达梭集团确实仍是牢牢掌控
的家天下帝国。
像是马歇尔在1986年逝世之前，达梭集团就没有提前、或公开承诺由塞吉接班；塞吉死前
，也没有正式指派奥利维耶为工作继承者——有一回，奥利维耶曾得意忘形地对媒体表示
“在达梭家族的众多子嗣中，只有我最具备继承家族旗帜的条件”，但事后却遭到塞吉公
开痛骂训斥，是为家族对外的禁忌话题。
正也因为接班程序的微妙，当2018年5月塞吉．达梭因心脏衰竭而以93岁高龄逝世后，达
梭集团的家族继承问题，也进入了各种波折：原本被父亲安排于2011年就接掌达梭集团董
事会的奥利维耶，因为以“利益冲突...必须专心于国会议员职务”为由，突然于2018年
底、父亲死去5个月后辞去家族职位，但由于奥利维耶是众兄弟姊妹中，最具政商经营能
力者、也是唯一一个有军事经历的家族领袖，因此外界大多仍视奥利维耶．达梭为“达梭
家族继承人”，并期待他会在2022年国会大选前卸任国会、返回家族集团重扛“军火豪门
的旗帜”。
然而这之中的各种规划，如今却因为神秘的私家空难而突然终止——奥利维耶的突然死亡
，不仅让达梭家族的“黑金豪门往事”重新被舆论谈及，其人对于法国政坛、右翼共和党
的关键地位，亦让法国总统马克宏为首的所有政治大老，第一时间同声哀悼、共同叹息“
法兰西共和国痛失英才...我们今天失去了一名重要的政治家与实业领袖。”
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因为接班程序的微妙，当2018年5月塞吉．达梭因心脏衰竭而以93岁高龄逝世后，达梭集
团的家族继承问题，也进入了各种波折。图为塞吉．达梭于2018年的葬礼。 图／路透社
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