1.媒体来源:
中时
2.记者署名:
苏尹崧
3.完整新闻标题:
德法西六代战机陷僵局 法威胁：讲不通我就自己来
4.完整新闻内文:
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“未来空中战斗系统”谈判陷入困境，法国暗示可能抛下德国和西班牙，自寻出路。（图
/路透社）
由于谈不拢机敏技术的智慧财产权问题，德国、法国、西班牙合作开发的六代战机“未来
空中战斗系统”（FCAS）计画，目前已陷入僵局。法国达梭航空公司（Dassault
Aviation）5日更公开表示，该国拥有“独自研制战机所需的全部技术”，暗示可能又要
如“欧洲未来战机”（FEFA）计画时一般，离开团队自行开发下一代战机。
《国防新闻》（Defense News）报导，达梭航空执行长特拉皮尔5日在线上新闻发表会中
，坦承“未来空中战斗系统”计画陷入“麻烦”，目前难以迈入下一阶段。他强调，由于
德国和西班牙都选择空中巴士（Airbus）为主承包商，因此达梭航空已接受降低自身研发
比例的不利条件，仅担负33%，而非原先的与空中巴士各占50%。但第三国的加入，也让技
术共享问题变得更加复杂，特拉皮尔便指出，该公司数十年来研发出多种独门技术，“没
有人能够强迫我们放弃智慧财产权”。
特拉皮尔表示，所有人都希望现有计画能顺利实施，但仍然需要“备用计画”，并强调达
梭拥有独立的战机制造能力，且赛峰（Safran）能制造战机用发动机、泰雷斯（Thales）
能制造航电系统，再加上MBDA负责研制与整合各式武器，“我们拥有所有需要的专业技术
”，暗示“备用计画”就是离开研发团队，自行研制下一代战机。
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法国1983年也曾加入“欧洲未来战机”计画，但最后退出，自行研发“飙风”战机。（图
/DVIDS）
这并非法国第一次“放鸟”其他国家，1983年法国与英国、意大利、德国、西班牙一同启
动“欧洲未来战机”计画，但最后由于其他国家拒绝为该型机开发航空母舰用构型，让法
国决定退出，自行研发“飙风”战机。值得注意的是，法国目前也坚持“未来空中战斗系
统”须能于航舰上操作。
5.完整新闻连结 (或短网址):
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6.备注:
first time?