因为主管法律面的交通部，以及管执行面的警政署高官，几乎都是没有守法意识的
无能草包啊，他们的观念和那种被开单就叫嚣的无耻低端人口差不了多少。
交通法规是一种法律，是一定要遵守的，不能依据自己的判断来决定要不要遵守。
否则交通法规完全失去意义，每个人都自行判断、在路上比狠比凶就好了。
每个硬闯红灯造成事故的人，当初都是自认为能闯过去的啊!
但是看政府的说法和做法就知道他们根本没有这种观念，例如明明没有其他要紧事，
却对违停视而不见，甚至只劝导而不开单，借口只是他们认为"当下"没有严重影响交通。
在执法上用各种手段来包庇他们所认为的"轻微"违规。
他们的目光短浅，没有抽象思考能力，他们无法理解违停是因为违规者不尊重法律
、没有守法意识，心存侥幸、认为"不会被罚"，所以没关系所造成的。
今天不开他罚单让他受点教训，他就会认为违规是没有成本的，可以任意放心违规，
久而久之就会养成不必遵守交通法规的心态。
重点不在于当下的交通情况如何，而是在于守法意识。
每一个交通死伤事故，背后往往都是长期以来因为违规零成本所养成的观念。
听闻交通部和立法院现在又想限缩检举项目，让违规者更能放心"轻微"违规而不受罚。
真是可悲又可怕，台湾更进一步地往"残害守法者、纵容违法者"的世界靠拢了。