1.媒体来源：中时新闻网
2.记者署名：张立勋、吴康玮
3.完整新闻标题：共享机车占用 民众车位更难寻
4.完整新闻内文：
台北市大力推动共享机车，与业者签约订出投放规范，避免“一条龙”出现，占用停车格
影响民众观感，议员林亮君发现有业者在仁爱路上100公尺内摆了 9辆车，竟有7辆车未曾
移动超过 4天，民众更难找停车位，她痛批合约空有规定难以落实，业者自我管理沦为空
谈。北市交通局对此回应，将增加稽查强度。
100公尺摆9车 停放逾4天
目前台北市共享机车达12956辆，市府与共享机车业者订定合约，每年签1次行政契约，3
年审查许可证，其中规定营运车辆不得于同一格位停放超过3天，也不得在同一路段连续
停放超过3辆或总数超过6辆，若有违规，业者接获交通局或民众通知后，4小时内要移置
车辆，违规最重禁止继续营运。
林亮君分别于2月4、5日上午9时前往仁爱路345巷至延吉街间路段现勘，短短100公尺内有
业者停放了9辆共享机车，仅有1辆车号不同，8辆停放在原处超过24小时没人使用。
她在8日上午9时再度前往，比对2月4日停放状况，竟然有7辆未曾移动，至少超过4天。记
者昨天下午4时左右，前往国父纪念馆周边查看，虽没有连续停放超过3辆，但有不少是2
辆并排，在逸仙路有同一业者机车总数超过6辆。
林亮君指出，交通局虽未接获民众通报，也没有主动抽查停放情形，导致业者疏于管理却
无须负责，长期闲置占用停车格，不只不需支付停车费也不必受罚，相当不合理，她炮轰
市府合约空有规定，没办法落实，业者自我管理也沦为空谈。
4小时移车再限缩 拼周转率
她要求市府应该有精进作为，目前3家业者的共享机车在北市周转率为1天5次，应把4小时
内移置车辆的规定再限缩，才能有效提升营运车辆周转率。
对此，交通局运输管理科长廖苑伶回应，确实没办法随时随地在外稽查，平常蒐集民众反
映及查看业者APP车辆集中情形，每月到场稽查1次，另也与业者讨论取得更多资讯充分掌
握车辆调度，目前会增加稽查强度，局内同仁在外看见都可回报，避免民众有不好观感，
让好的政策可持续推动。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210219000479-260107?chdtv
6.备注：不过有些地方真的没有什么车可以借...