1.媒体来源:
自由
2.记者署名:
蔡亚桦
3.完整新闻标题:
北市车祸死亡人数50年新低 柯P：台中高雄车祸多因政党轮替
4.完整新闻内文:
2020年台北市交通事故死亡件数与死亡人数，分别是60件、60人，为六都最低，也创下近
50年的新低纪录，今日上午主持交通会报的市长柯文哲听取数据后，表示有做就有差，做
就会产生效果；柯还提到，2019年台中市与高雄市交通事故特别高，是政党轮替的效果，
所以他知道政党轮替对政府的杀伤力。
柯文哲指出，去年北市车祸死亡人数大幅下降，是机车族群减少吗？交通局长陈学台答复
，机车族群、行人都有减少，交通局科长彭志文补充说，各车种都有减少，主要是各单位
努力防治，且交通事故改善作为也是以死亡事故为优先，受伤事故还要努力。
彭志文也提到，去年A1类件数（造成人员当场或24小时内死亡之交通事故），六都里面只
有北市跟新北市有下降，但A3类（仅有财物损失之交通事故）则只有台北市下降，新北市
则持平，其他四都有上升。
柯文哲说，有做有差，“有时你也不晓得差在哪里，但每天盯一点、盯一点”，2020年死
亡事故掉到50年最低一次，他看过数据，2017年死亡事故也降到最低，2018、2019年爬升
，他认为是危险驾驶，可能社会安全网发挥效果，2020年掉下去。
柯文哲提到，2019年他知道为什么台中、高雄市（死亡车祸）特别高，是政党轮替的效果
，所以他知道政党轮替对政府的杀伤力，像是美国总统拜登上台后肺炎确诊人数有下降，
这个很有趣，2018、2019年台中跟高雄上升最多，他提议可将六都过去10年来的死亡事故
，就能看出变化、可以做很多研究。
柯文哲重申，有做有差，像是整治10大事故路口也是每天改善，就会进步，不知不觉中改
善，政治最可怕就是无感政治，“你都不觉得有变，但每天都变一点变一点”，这也是为
什么他在台大医院叶克膜会成功的原因。
彭志文对此表示，2018、2019年不明原因自摔等非典型事故有增加，而过去这几年也针对
重点族群加强防治，机车族群死亡下降满明显，减少13人，还有外送员与长者事故的防治
，在各单位努力之下开始产生效果，未来会持续。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3426231
6.备注: