其实这种新闻当成一般的新闻看看就好，情感上很多人虽然很不是滋味，但商业上还是有众多考量需要去做长远的对应。
今天你卡他，他只会痛一阵子，不会痛一辈子。今天你帮他，有很大的机会收Hot lot或Urgent对应的追加费用外，还可以确保未来的Forecast，何乐而不为？
台积很厉害没错，但这种商业扯上政治操作到翻车的例子不是没有，为了乡民的股价上看1,000元，和人人总代理加外汇双屄车能够顺利交车，大家不是应该要拍手叫好才是吗？
搭给公喝嗯喝？
※ 引述《BM1107 (NAISYLE)》之铭言：
: 刚刚无聊搜了一下德文的报导，德媒已经开始报导庆祝他们成功逼台湾人吐芯片了欸
: https://tinyurl.com/yxdu7666
: 这篇来自瑞士的报社，记者Matthias Sander就住在台湾，对台湾的报导相对多而且深入
: 这篇写德国要求台积电供应车用芯片的报导也提供比较完整的脉络
: （记者twitter: https://twitter.com/matthiasander）
: 节录：
: 1. 标题直译：德国就芯片短缺问题干涉台湾成功
: 2. 德国人肯定是很迫切需要芯片才会直接对台湾政府沟通，
: 毕竟德国政府贯彻一中政策，像之前台湾捐口罩德国也避免直接提到台湾
: 3. 德国经济部长写信给台湾经济部长王美花，王宣布芯片公司们会尽力“挤出芯片”
: 4. 提到芯片厂都已经达到产能极限，并引述王美花：“希望能调整优先级，
: 减少车厂的压力”
: 5. 引述其他报导：芯片厂可能还会再提高车用芯片，但几个月前已经涨价过了，这些
: 应该会直接反映在终端价格。另外，如果真的以车用芯片为优先，未来应该还会有别的
: 产业出现芯片荒
: 另外一篇来自德媒的专栏评论 https://tinyurl.com/y5cgav9h
: 标题：台湾芯片厂将给车用芯片第一优先级
: 节录：
: 1. 台湾有世界最大的晶圆厂，技术甚至超过Intel
: 2. 德国自己也会投资帮助德国晶圆厂，不过这是长期计画，无法应付当前需求
: 3. 引述王美花：车用芯片短缺需要时间解决，但台湾芯片厂已经承诺优先提供车用芯片
: 好笑的是这篇报导还特别区分"中国芯片厂"和"台湾芯片厂"，这算是违反一中政策了吧？
: 其他类似的报导蛮多的
: https://tinyurl.com/y6rl59vy
: https://tinyurl.com/y5klvfdr
: 期待未来几个月德国车业会怎么发展，真的会拿到芯片吗？