上次一个业界高层来公会讲课，就有提到
如果台湾跟中国一样
没有智慧财产权的观念
不必管专利问题
要做出一流的汽车引擎
绝对没问题
现在台湾汽车引擎发展的最大问题，
就是赔钱生意
如果要做出省油耐操的引擎，就要用到很多专利
买专利的费用加上制造成本，可能要卖5万颗才能开始赚钱
除了台湾市场小以外
加上其他竞争对手会引进国外车厂的引擎
要赚钱真的太难
台湾汽车发展史，唯一有机会的就是70年代的裕隆，可惜发展失败
后来的 垃圾赚 一开始风光上路，但不到5年就破绽百出
现在被其他车厂打成残废

QQ

所以裕隆是不肯买专利自己研发?

说白了台岛就是没有自主研发的能力

好喔，我们台湾没有自主研发的能力，但是可以有台积电 XD你们中国好像连螺丝都进不了欧洲耶，到底问题出在哪呢？

中国从一个没有高铁，到自主研发输出国外，里程数达世界第一

出事率也是第一 XD

中国高铁用的专利技术一堆都是德国的

想说推文怎么有怪味道 原来又是五毛没刷牙

台积的机台不是也ASML的

讲的好像高铁技术是自己研发的一样 你是不是没唸书

广西一个柳州 汽车产业拉下台湾100倍没问题 台湾真的弱

可是你还是会买欧洲车

柳州一个宝骏 一个五菱 一个东风 随便一个就把台湾打到他妈都不认得了

但是你还是只买欧洲车 @[email protected]

为什么两千万人的小国一定要出一间汽车大厂阿...

可能是他们买不起欧洲车？

台湾汽车产业超烂 但台湾人却有钱买外国车到拥车率屌打中国台湾超弱 人口少没资源还没技术 但台湾人想要什么有什么

这种鬼岛还整天要五桶，真的很难懂中国人呢 XD

台湾总在找借口说自己人少 结果北欧人口更少 科技比台湾强太多了 台湾人口放欧洲去至少也是中等

泱泱大国跟蕞尔小岛比?小鼻子小眼睛不怕笑掉大牙?

若对繁中阅读困难而理解有问题 拜托回去看简中就好我是说台湾人口少所以技术低吗? 不过这也难怪啦 这种水准会把到处抄袭窃取的技术当作自己研发的各种吹嘘 也是刚好