不得不替狗肉说句公道话。
gogoro原本设定的族群就是有经济能力、具环保概念、注重品味外表的族群。
当这个族群随着社会历练的增加、经济能力的提升，
加上有成家立业、养儿育女的需求，所以一般都会转向汽车的购买。
当中尤以品牌形象及产品包装都不输gogoro的美国企业tesla为代表。
从特斯拉在台湾2020年销售挂牌数量是2019年的2倍就可见到端倪。
再者，在大有为中央政府领导下，台湾六都均大力进行捷运及轻轨的建设，
加上大众运输的路网也越来越密集，又时值台湾核四厂的停止运转。
也让原本就具环保意识的gogoro族群更倾向用行动支持环境能源政策，
尽一己身为绿色公民的义务。
此外，在全球经济及疫情影响下，贫者越贫，富者越富。
骑汽油机车的族群，只买得起不够环保的肉包铁机车，继续吹风淋雨、钻车缝讨生活。
相较之下，台湾汽车2020年的总销售量比去年还多出4%约18000多部，
当中很多都是具有较佳经济能力、追求生活品质、愿为家庭付出更多责任的gogoro车主。
所以gogoro的衰退，非战之罪
作者:
VVizZ (我很穷)
2021-01-05 10:53:00好 你明天开始去GGR上班
作者:
qilar (羊牧人)
2021-01-05 10:53:00民进党欢迎你
作者:
egg781 (å–µå‰)
2021-01-05 10:54:00你为什么不卖给一般族群?只是因为这样赚比较多吗?
作者:
pdz (披低)
2021-01-05 10:55:00你先去找狗肉车主今年买四轮的正相关数据
作者: s1an (vul3m4) 2021-01-05 10:57:00
只有5都再推捷运唷
作者:
saygogo (切泡菜当然爱用瑞士刀)
2021-01-05 10:57:00我身边看到的都是脑袋不怎么灵光的
你只要说 "找盘子" 就可以了XDDD不用打这么多字
作者:
Joker3 (丑角3)
2021-01-05 11:04:00从胡须张.鼎泰丰到iphone gogoro 都有一批人只在意价格你说那么多对他们来说又没意义
有钱有品味我去买黄红牌比狗肉好多了随便买个MSX也有型多了
什么屁都不是，单纯就是疫情让油价下跌让油车继续活，然后狗肉自己的电池效率技术方面也没有进步有钱人宁可买特斯拉也不买狗肉，没钱就继续骑油车等他涨
作者:
kazafso (HENRY)
2021-01-05 11:36:00绿色公民 火力更伤环境好吗