前几天骑ubike畅游大街小巷
看到一堆人都骑ubike移动
有时还需要排队等车
让我突然想起高雄的cbike
当时应该台湾首创
要大家到高雄都可以骑脚踏车去玩
结果使用率很惨淡
游客不用之外
高雄本地人也不骑
之后就一直呈现摆烂状态
对比台北ubike 拓展到新北桃园
为什么高雄当时Cbike 做不起来？
作者:
Calcifer (抹茶冻加兔子苹果)
2021-01-05 00:06:00山猪过盛
作者:
loadingN (sarsaparilla)
2021-01-05 00:06:00南部有山猪骑 谁跟你骑自行车
作者:
CMPunk (GTS)
2021-01-05 00:06:00谁care高雄啊 我们都care台北
作者:
syldsk (Iluvia)
2021-01-05 00:09:00不能用悠游卡啊
作者:
bailan (Bailan)
2021-01-05 00:10:00cbike就恶性循环，靠一些补助撑著维护，不少车子还得靠中钢捐赠，但车子又没怎么维护，链条齿盘锈到惨的一堆，只能
作者:
bbc0217 (渡)
2021-01-05 00:11:00c bike谐音就失败
作者:
bailan (Bailan)
2021-01-05 00:12:00靠定期撒出库存新车撑著。悠游卡在退场前一年多开始可以用喔，连icash都可以......
难骑死了，借车还要二阶段，第一次用根本不会用==ubike就进化版的阿，当然比较好
作者:
bailan (Bailan)
2021-01-05 00:15:00早期的站体又全部只能到中控台租车，后来新的才多加上四车一读卡机的车架，免得塞在中控台
作者:
asidy (当宅宅也是很辛苦的)
2021-01-05 00:23:00保养跟借车要按号码不够直觉
作者:
at103 (希望之星)
2021-01-05 00:26:00捷安特经营的好
作者: globeMIX (心焦难耐) 2021-01-05 00:36:00
ubike就跟apple一样 重新定义公共脚踏车变得更好用
作者:
gamaqqq (4x最帅了)
2021-01-05 04:03:00之前住市区我觉得还行阿 没推文说点那么不堪
作者:
kiaia (呼伦贝尔大风车)
2021-01-05 05:03:00中控台电脑处理速度很慢 超过40秒还没办法还车