※ 引述《GUANGLEI ()》之铭言：
: 大家好
: 本人是机车族 也都会待转
: 而我知道有人很反对两段式待转
: 但我不知他们反对的理由或原因
: 有人可以解答吗？
: 谢谢
当然就是省时间阿
一个待转少说一分钟左右，多几个待转就是好几分钟
又遇上路况不好，可能一个行程要迟到个几十分钟甚至半小时都可能
讲白点就是省麻烦啦
但问题就是，今天汽车族的习惯就是那样了
人家内线就是直接飙过去
地上有禁行机车标志，汽车当然就直接开过去
问题待转也有个问题，今天如果待转机车多到格子不够
你要其他待转的怎办? 留在原地等下个红绿灯等格子清空再转?
讲白点就是道路设计和警示标语要多设
然后就是用路人要多注意路况
至于那篇虎尾左切到禁行机车道
我觉得驾驶如果没超速喔，就真的很衰小了
就看判定是不是机车鬼之左切导致驾驶反应不及