※ 引述《wang111283 (wang111283)》之铭言：
: 我看完行车记录器了
: 0:08秒 机车踩出一个试探步
: 目测前方20公尺
: 0:09秒上半身已经切进来
: 0:10秒杀进禁区 起飞
: 驾驶的眼睛-脚的反射弧只有2秒可以停
: 本肥15年前全盛时期 眼睛-手开抗也要0.5秒
: 而且还是随时注意小地图、森林
: 以我每天走高铁桥下的经验都直接踩到速限70
: 根本不会随时默认有人会切进绿灯时的禁行机车道
: 今天换成我也直接撞了
: 你各位有把握煞停或急闪吗？
光看到这影片
就对汽车驾驶感到同情
基本上以这台机车突然左切 不死也会撞断腿
我这样讲吧
这台汽车的确车速快
但机车这种切法 根本在制造所有汽车都有可能撞上的机会
以机车的车行径方向 等于在闯红灯遭直行车对撞
一个机车左转示范了三种错误
1.没靠右线去待转区等待待转是第一错
2.如果没待转区 没进入快车道再左转是第二错
3.机车在慢车道直接打横左转没等待直行车先行是第三错
想死也别害到别人
像这种车祸 新闻报导把重点放在汽车车速根本是以死者为大去写
记者有没有胆子写出真正该教育全国人民正确的骑车方式?
乡愿不会让这国家变更好
我自己也骑机车 也有开车
但是骑机车的时候就要明白一个道理 自己违规很容易造成车祸
躺下得是谁 谁就输了
今天就算肇责车子70% 机车30%
so what 你已经死了!!! 对错一点意义都没有
不为自己想也该为家人想
更何况这个肇事起因就是机车横向鬼切违规左转造成
只要上路 保护好自己才是不二法门
不要老是想着跟人争对错 以为自己像游戏一样还有第二只命
死人是没办法起来争论的