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缺柜、缺人、塞港！ 航运族群股价齐涨
中央社 2020.11.23
海运第4季淡季不淡，根据上海航交所公告，各大航线全面续涨。图／美联社
海运第4季淡季不淡，根据上海航交所公告，各大航线全面续涨。图／美联社
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缺柜问题未解，除了美西、美东运价续扬，欧洲航线单周涨近一成，东南亚航线运价也
走高，涨势超乎市场预期。已有业者公告，东南亚航线自30日起，20呎柜运价涨500美元
，40呎柜涨1000美元。
海运第4季淡季不淡，根据上海航交所公告，各大航线全面续涨。观察上海出口集装箱运
价指数，美西20日至3,913美元，较上期涨26美元。美东至4,682美元，较上期涨6美元；
欧洲线至1644美元，较上周涨136美元，地中海来到1797美元，涨123美元，周涨幅近一
成。
另外，航运业者公告由于燃油成本与船租成本上升，东南亚航线自30日起，20呎柜运价
涨500美元，40呎柜涨1,000美元。
货揽业者指出，确实收到海运业者通知将涨价，在缺柜、缺人、塞港下，远洋线、近洋
线与冷门线运价惊惊涨，涨势超乎市场预期。
海运业者先前指出，欧美供应链陆续回补库存，加上防疫物资、健身器材和居家生活及
办公用品等需求同步成长，带动市场舱位需求跃增，运价同步走扬。
23日航运族群表现，长荣股价一度站上23.45元，涨近4%，再写波段新高；阳明早盘至1
3.1元，盘中涨势收敛至12.9元，涨0.78%；万海开盘上冲38.4元，盘中涨幅收敛至2.72
%，至37.75元。