刚换金驾照
讲一下日本制度
日本有没有经过交通混乱期？
有
日本有没有经过酒驾期
有
日本有没有交通高死亡期
有
但是靠严刑来和高效执法来处理违反的人
而且越是艺人 名人
只有越惨
而不是台湾可以关说
https://i.imgur.com/4hjqT3J.jpg
这是到十月末的死亡人数
东京都内
而且最近历年事故发生件数正在下降
我昨天刚换金驾照
昨天为止的死亡人数是130
台湾民国108年到七月目前是19万件
对比日本都市内是2万件
东京都是927万人 东京都圈人约3000万
然后对比日本1亿2000万人口死亡是2200人
（去年整年数字）
台湾两千三百万人108年 1-7月
死亡人数是1600人
首先就是罚不够重
不推行防卫驾驶
除了防卫驾驶外
其实日本就是称为
かもしれない运転而不要だろう运転
我们在驾驶中
路旁有个公共汽车挡住你的视线
你就要认为 也许会有脚踏车 行人 机车
突然从公共汽车前方窜出
https://i.imgur.com/9LSGGrk.jpg
像这样
如果你减速
那么就算肇事 致死率也会极低
而且这种肇事
在日本百分百是驾驶的错
上课都会再三告诫驾驶
你没办法判断行人会有什么奇怪举动
可能不过斑马线
可能走过去突然想到什么又回头
然后左转时（台湾是右转）
你必须事前打灯 确保后面车的行为
靠要转的方向
确认安全无误才转弯
台湾多少车是在右转时肇事？
第一个是后车硬要切进去
第二个是前车根本不注意后车的行为
当然 你说那种逃稽查
然后闯红灯 被对象车撞死那种是驾驶倒霉吗？
不完全是
第一个那是个斑马线
就算是直行灯
斑马线附近本来就该注意周遭状况
而且你驾驶人视野够广
当然可以看到有人在奔跑
所以在日本斑马线前都会有菱形标志
告诉你前方不远会有斑马线
然后也顺便告诉你
有行人可能会因为抢红绿灯的关系
不跑斑马线而跑在道路上
这时候就该提高警觉
第二个是
台湾一般行人 用路人观念也很差
所以不只是驾驶问题
而是每个人
闯红灯 抢黄灯 绿灯刚变换就冲出去
这些都会构成肇事
而且你越焦躁
越容易肇事
大概是这样吧
至于酒驾连坐
停车得按照行车方向停
过平交道前必须停车再过
都是基本中的基本
这是整体国民的水准啦
但是可以从修法改善起