备注请放最后面 违者新闻文章删除
1.媒体来源:
自由时报 Chu7-iu5 si5-po3 Liberty Times
2.记者署名:
陈彦廷
3.完整新闻标题:
不舍蓝皮普快随电气化停驶 网络连署保留定期班次
4.完整新闻内文:
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/11/06/3344546_1_1.jpg
蓝皮普快预计随铁路电气化停驶。（记者陈彦廷摄）
〔记者陈彦廷／屏东报导〕今年底环台铁路干线将正式电气化通车，台铁调降柴电及柴联
机车头使用率，其中包括极受欢迎的“蓝皮普快”也将停驶，有民众不舍，在行政院国发
会公共政策网络参与平台发起连署，希望台铁能留下蓝皮普快继续作为南回铁路的定期班
次营运。
由柴电机车头拖拉的蓝皮普快目前行驶于枋寮至台东的南回铁路，12月23日将随电气化通
车而停驶；蓝皮普快复古味浓，又具有许多全台唯一，被誉为“解忧列车”，停驶消息引
来惋惜，坊间已出现“追火车”潮。
台铁虽承诺保留蓝皮普快，但却是朝观光专列方向规画，网友认为未来将难以亲近，且难
保不会步上光华号“白铁仔”说要发展观光，至今仍闲置的后尘，也有人发起连署，提议
除保留蓝皮普快为定期班次、改为假日行驶，并缩短服务区间，利用东、南台湾的观光资
源作为卖点，甚至可以电力机车头牵引，保存仅剩的铁道活文化财。
提议中并引用台铁数据，指蓝皮普快车厢经常不敷使用，且与莒光号的客座利用率差距仅
2.54%，显示载客率不差；连署在60天期限内超过5000人，中央政府就必须针对提议作出
回复，此提案上线两天就已有逾50人覆议，但也有人认为“白铁仔”是老化严重才无法复
驶，蓝皮普快也可能会有这样情形，等整修完后再讨论不迟。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/11/06/3344546_2_1.jpg
蓝皮普快预计随铁路电气化停驶。（记者陈彦廷摄）
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3344546
6.备注:
※ 一个人一天只能张贴一则新闻，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，请注意
※ 备注请勿张贴三日内新闻(包含连结、标题等)