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2020-11-04 21:37:26※ 引述《Kulapica (酷拉皮卡)》之铭言
: 之前区公所指出
: “路灯的开关大多都是整排串连,如果一盏路灯坏掉,整排就会不亮”
: 那既然串联会不亮
: 为什么不搞个并联的路灯呢?
: 而且串联还会有降压的问题
: 并联则是各个电流的总合等于总电流
: 电压不会降低
: 所以为什么路灯不改成并联呢
台电线路在路灯开关之间是设计成串联的
为了方便维修
地形、线路的限制,有的区域电路是交错的
路灯停电时,找干线灯具不亮的亮暗交界点即可
解说如下
路灯开关启动路灯方法
一、变电所送电,依据当年度日出日落时间表控制
二、点灭器控制小区域(路灯线控制有困难处)
三、前一具路灯开关送路灯启动信号给下一开关
简述原理:
路灯开关有2条电源
全天供电的是高压电经过变压器(粗线)
夜间供电的是路灯启动信号(细线)
前方低压路灯线(R)送来启动信号(细线通电)
路灯开关点亮路灯
并送启动信号给其后路灯线
所以路灯线在台电开关杆相接是透过路灯开关
当路灯该亮不亮,呈现一侧亮、一侧不亮
常见原因:
一、变压器熔丝或前方线路开关跳脱或熔断
二、任一条信号或电源断
三、路灯开关或变压器损坏
所以接到路灯不亮,我们会问:
一、不亮是连续区域(无电)或单盏(灯具)?
二、是否有听到开关跳脱的爆响声?
三、巡查时,亮暗交界处可能就是事故点
台电开关接到灯具控制开关后
某些是串联(每串数量大概不超过10),大部分是并联