楼主:
emonyaki (哆啦铜锣烧)
2020-10-31 13:44:56※ 引述《ron19971997 (安安)》之铭言：
: 联合报
: 捷运环状线双北交火 议员要侯友宜硬起来
: 2020-10-23 02:15 联合报 记者王敏旭、吴亮贤／新北报导
: https://uc.udn.com.tw/photo/2020/10/22/realtime/8806806.png
: 捷运环状线北环段及南环段路线方案示意图。图／北市捷运局提供
: 捷运环状线该由北市经营还是新北经营，双北两市最近频交火；新北市民进党议员昨天要
: 求市长侯友宜硬起来，展现收回经营权决心，合约到期后北市若不归还就提告。市长侯友
: 宜说，契约一到一定收回经营权，三年就是三年，三年之后一定收回。
: 侯友宜还说，希望可提早收回经营权，契约也可解约，但机电系统、营运方式、人员移转
: 等细节都需要时间，谈好才可以谈解约，本来要在第三年再谈，现在已全力在谈。
: 台北市长柯文哲日前回应新北市长侯友宜争取环状线经营权一事表示，侯只是喊一喊弄声
: 量，引起新北市民进党议员齐声砲轰。
: 议员李坤城指出，柯文哲施政满意度落后，竟说民调最高的侯友宜要蹭其声量，新北希望
: 环状线第一阶段要收回新北自营，柯文哲说台北市不可能被新北绑架，说同一条捷运就是
: 同一家公司，不可能分开经营，又嘲讽侯说自负盈亏没这么伟大，柯文哲总是用戏谑的态
: 度对侯友宜，新北市却不断包容，呼吁侯友宜硬起来。
: 议员张志豪指出，柯文哲说环状线就是台北市经营，还说自己理性就被别人贴标签，并持
: 续把侯当假想敌，请侯跟柯说“不要继续这样”。
: 侯友宜说，环状线目前完全在新北，新北出钱委托台北经营三年，三年后契约到期，新北
: 一定收回经营权。他说，柯讲话都是半开玩笑，很多事希望大家都理性。
: https://udn.com/news/amp/story/7266/4957103
: ===============
: 台北市的绿营议员狂攻侯友宜 觉得他在蹭声量
: 新北市的绿营议员反倒是狂攻柯文哲
: 党中央是不是应该表达一下看法
台湾的官员不是真的无知就是在乱扯
一条捷运线要怎么给两家营运
最好是国外没有这种案例
日本名义上"可能"是没有
但实质上根本到处都是(很多地方的直通运转都是这样)
就拿崎玉高速铁道来说，当初兴建就是为了东京地铁南北线的延伸
但是日本比较偏向不同县市政府管各自辖区内的路线
所以成立了一家崎玉高速铁道来营运这条延伸线
崎玉高速线开业时同时与南北线直通运转
民众的搭乘便利性上根本就是同一条路线
不懂为何台湾要那么死板
在台湾同一条路线一定只能同一家公司来营运?真的是落后思维
或是根本是利益角力，利益也都是在北市段较多吧，北市有需要争整条环状线?
西环段三年后还给新北捷运
北市北环南环段之后给台北捷运
车辆与路线分开给两家公司、分成两条路线
两条路线直通运转就好了...
到底在争什么?不要跟我说柯p不懂一条捷运线要怎么让两家经营?
出国考察都假的?
请多去日本搭乘各地的铁道运输看看
广义的说，一条路线分给三家、四家经营都有