楼主:
howard24 (howtw24)
2020-10-24 23:08:36文湖线除了班次比较少又很慢
车厢空间也超小
而且这条线人还爆多的
每次都要排久才能上去
上去也是很别人挤在一团
根本超难受
文湖线是北捷最有趣的一条线吗
作者:
grioo (键盘公职补习班班主任)
2020-10-24 23:09:00马特拉不拉 阿扁自己拉
作者:
johnwu (就是酱)
2020-10-24 23:09:00可以跟妹子挤
作者:
LSLLtu (如雨随行)
2020-10-24 23:09:00环状线：
作者: StopSign5566 (5566请停车再开) 2020-10-24 23:10:00
中间还经过松山机场 推行李箱还要用挤的才能上车
作者:
neddchiu (neddchiu)
2020-10-24 23:10:00车厢小又短 没冷气 上班时段高运量
作者: stlevi811101 (cj84161) 2020-10-24 23:10:00
延伸之后新车厢还变小 妈ㄉ
作者:
gino0717 (gino0717)
2020-10-24 23:10:00每个车厢门口有四根中柱 常常会有幼女在柱子上转来转去
作者:
Healine (let me think...)
2020-10-24 23:11:00超烂 月台没冷气 换线要走超久
作者:
rommel1 (rommel1)
2020-10-24 23:11:00中央不肯给高运量的钱 只给中运量
作者:
angellll (長尾巴的天使)
2020-10-24 23:11:00那时候的反对党嫌捷运贵 鼓动民众要求降低预算搂
作者:
tran628 (tran628)
2020-10-24 23:12:00最烂的线还差不多
至于提市容就算了吧，砍高架捷运不砍高架道路是能改善什么市容？高架道路污染跟噪音都比高架捷运大多了遑论景观冲击
作者: Hifumi1023 2020-10-24 23:16:00
高架都垃圾，爬超久
作者:
storilau (Storilau)
2020-10-24 23:18:00文湖 环状 拆掉重盖好吗我宁愿搭地下化高运量绕路也不想搭这两条
最有趣的是台湾一堆人看到高架捷运就说要砍或改地下，对高架公路反而没啥意见
作者: chrisrs0215 (请给我强运) 2020-10-24 23:22:00
多少人还在用印象留言？现在人多的时间一分钟一班一点也不挤
作者:
lionlin (是正妹就K我水球)
2020-10-24 23:25:00没想到20年后有一条更烂的环状线 台湾真的没学到教训
作者:
kess (台积冯迪索)
2020-10-24 23:29:00讲到不好的就马英九 好的就台北市长柯文哲
作者:
mirac1e (月下美人)
2020-10-24 23:29:00八卦就是本来规划高架 后来追加预算加起来超过地下别相信什么节省预算这种鬼话了民代都是要钱的垃圾而已
作者: jian800810 (杰瑞) 2020-10-24 23:35:00
觉得尖峰时班次满多的
作者:
lecheck (小调皮)
2020-10-24 23:37:00走ㄇ字型到地下绕进机场再出来回地上 搞出这种智障路线的相关人等都应该抓去关
作者:
loveoichi (π是除不尽的神秘!!)
2020-10-24 23:38:00文湖线的车厢真的是所有捷运列车中最烂，没有之一
作者: tso1408579 (Seluotier) 2020-10-24 23:39:00
文湖马拉弯
作者:
jwph (胖达)
2020-10-24 23:40:00文湖线班次少?????
上面的，你说对了，讲文湖线班次少就证明这篇是鬼扯的废文，文湖线该骂的明明是其他地方，不是班次少