1.媒体来源:
中时
2.记者署名:
叶德正
3.完整新闻标题:
新北捷运局180人想包山包海 侯：不能只靠公务人员
4.完整新闻内文:
双北因为环状线经营与捷运谁盖争论不休，新北市议会民进党团23日总质询质疑，新北捷
运局仅180人，对比台北捷运局918人，人力不到1／5，新北工程量远高于台北，质疑能否
负荷；新北市长侯友宜指出，市府只要掌握技术关键，不一定要成立自己一个团队，可依
赖专业管理团队；捷运局长李政安说“工程没这么多人却这么多，也是负担”。
民进党团总召林铭仁指出，新北市目前有三莺线、安坑线、淡海轻轨、万大中和、新北树
林线，台北捷运局负责新庄机场、台中捷运、信义东延段进度已陆续接近尾声，新北工程
量是台北2倍多，什么都想包，到底有没有这个能力，怕信心满满，到时候却没技术没专
业。
李政安指出，台北捷运局是个大架构，他们把工程顾问公司工作站通通包在一起，才能成
立这么大规模的公司。
李政安指出，现在三莺线、淡海与安坑捷运都引进国内有丰富经验的工程公司担任专案管
理公司，“政府部门不一定都要当工程公司使用”。
侯友宜说，能够掌握技术、关键点，不一定要成立自己一个团队，现在不是只靠公务人员
，还要靠专业团队，况且固定的公务人员，能否赶上最新的科技也未必，我们可以不断用
别人的技术，政府部门只要负责监造就可以，关于人力是府会滚动式修正 ，如果真的需
要增加也会增加。
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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20201023002373-260405?chdtv
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