[新闻] 捷运环状线经营双北之争 柯文哲:请交通

楼主: Waitaha (Waitaha)   2020-10-20 01:01:13
1.媒体来源:
自由时报
2.记者署名:
记者郭安家/台北报导
3.完整新闻标题:
捷运环状线经营双北之争 柯文哲:请交通部出来协调
4.完整新闻内文:
新北市长侯友宜向台北市长柯文哲争取捷运环状线经营权,交通部长林佳龙提供平台让双
方沟通,但柯文哲昨于自家网络节目又说,“环状线有可能两家捷运公司经营吗?不可能
嘛!”柯文哲今受访,媒体提及侯友宜是说“拿回经营权,自负盈亏,不想亏钱又找北市
”;岂料,柯酸说“他有那么伟大喔”接着呵笑三声。
柯文哲昨天于自家网络节目提及环状线议题,说“环状线有可能两家捷运公司经营吗?不
可能嘛!”“有可能两个行控中心吗?”“有可能开到台北,就说该下车换车厢了”。
对此,柯文哲今受访又重述说,原则上是每一条线单一公司经营,最理想是谁兴建、谁营
运、谁负责,权责比较清楚啦!因为环状线不可能开到台北市,就请各位下车,现在换车
厢、换司机、换机电系统,不可能嘛!所以环状线还是要单一营运公司、机电系统。柯说
,还是要请中央出来协调啦!因双北市本位主义,本来就没什么好讲。
媒体提及侯友宜是希望拿回环状线经营权,不想亏钱有找台北市。柯文哲却酸说,“他(
侯友宜)有那么伟大喔?”并呵呵呵笑;柯说,盖完都是下一任市长的事,他的政治原则
是不债留子孙,该处理的就处理,柯却又重述一条捷运没理由两家捷运公司营运,一定会
有争执,又说这事情交通部出来协调就好。
媒体顺着柯文哲的话说,若不可能,是否觉得这是假议题?柯文哲又说,不可能嘛!但接
著又态度放软说,“不过我们也没说我们要全部吃掉嘛!所以比方说,基隆捷运线归谁,
环状线归谁、万大线归谁,可以协调啦!”就请交通部出来协调,总是该处理的要处理啊

5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3325521
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作者: fajita (fajita)   2020-10-20 01:04:00
师父巴著肥肉不放,叫别人出来协调就会松口喔?
作者: gamania10000 (自助旅行中)   2020-10-20 01:04:00
合并成超北市 假议题自然消失
作者: andy199113 (Andy)   2020-10-20 01:07:00
如果是丁守中就不会这么讨人厌了
作者: BBQ2591 (BBQ2591)   2020-10-20 01:08:00
讲干话 难到台铁每过一站就换间公司喔
作者: mystage (亭)   2020-10-20 01:08:00
我觉得公平一点,一人负责一半就好了。营收新北市负责,维修台北市负责,这样一人一半比较公平
作者: laliga (飞天松鼠)   2020-10-20 01:09:00
环状线赔钱的一条
作者: aggressorX (阿冲)   2020-10-20 01:09:00
很奇怪 当初盖的时候没想到这个问题就盖吗
作者: laliga (飞天松鼠)   2020-10-20 01:10:00
全台湾的捷运都台北盖的喔
作者: fajita (fajita)   2020-10-20 01:11:00
猴友谊也不是没筹码啦,ubike2.0那招再玩一次即可
作者: Phane (俨然是公馆地缚灵)   2020-10-20 01:16:00
没错阿 难不成台铁高铁,每换行政区就换人经营吗
作者: pearlsally (yllaslraep)   2020-10-20 01:21:00
之后机捷拉到中坜盖完在吵一波
作者: JasonIm (jason->im)   2020-10-20 01:33:00
这种没人要去的烂线给新北没什么不好
作者: shenmue1001 (地狱傀儡师)   2020-10-20 01:38:00
2个人在炒三小 不要盖环状线这种垃圾就没这些问题
作者: foreverthink (曹鸡拜振恰倪岚)   2020-10-20 02:16:00
好奇这种私经济 交通部管得到吗

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