楼主:
u92202 (绿茶无糖少冰)
2020-10-15 12:26:12狗肉的电池系统全特规
也没办法换私人电池使用
既然如此，为何还要收月租费？
电池有耗损要摊提
电池要帮你充电要电费
换电站要租金等等的额外成本
狗肉系统都被全绑死
狗肉系统也已经营运4年时间
数据应该也收集的差不多了
要换算一公里成本根本轻而易举
用成里程收费，一公里几块钱才更符合使用者付费的公理吧？
所以为什么GOGORO要收月租费？
领补助？
作者: Roooz (Roz) 2019-10-15 12:26:00
那你就不要用他们的电池
作者:
denix (镜音リンは俺の嫁)
2020-10-15 12:28:00你去开一间阿
作者:
knives 2020-10-15 12:28:00没办法，台湾消费者太盘，才养出gogoro这种厂商
作者: Roooz (Roz) 2020-10-15 12:29:00
买他们产品 就得用他们独占市场的东西 我也是不懂买那干嘛
作者: alex00089 2020-10-15 12:31:00
对两边都好的解决方式
这要从政府法令下手啦，如果法令禁止gogoro电池以及系统垄断，让使用者自由采用同规格电池，那民间厂商就可以大鸣大放了
作者:
umin928 (冲刺中)
2020-10-15 12:34:00从来不会考虑狗肉车 傻了才买
作者:
mortleo (mort)
2020-10-15 12:34:00汽油车也不是按里程收油钱
也就是解锁gogoro车子的系统，电池可以让人改装，我觉得政府思考这个法令，来去让电车蓬勃发展
作者:
laser789 (PewPewPew)
2020-10-15 12:36:00你前六段不就说明收费的原因了 = = 无言
作者: imtlow (imtlow) 2020-10-15 12:48:00
你买的叫系统与服务 不是产品
作者:
shcjosh (来吧!都来吧!)
2020-10-15 12:58:00他就是比油车贵，对价格比较在意的本来就不会去买了吧。
盘子不缴钱会不爽，所以要找名目给他们尽量缴盘子大概不知道，行动上网也照流量付费的选项吧有
作者:
linzero (【林】)
2020-10-15 13:53:00没竞争时就直接用最大获利方案吧
作者:
DIDIMIN ( )
2020-10-15 13:54:00你加油也要钱啊印象中曾经政府要以GGR电池当公规，结果其他厂 .......