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1.媒体来源: 自 由
2.记者署名: 陈 彦 廷
3.完整新闻标题:
“古董级”解忧列车招商 蓝皮普快可望全台趴趴走
4.完整新闻内文:
拥解忧列车美誉的“蓝皮普快列车”是台铁定期车班中
最古老的列车，原本传出将随铁路电气化会走入历史，
但获舆论保留声浪，台铁局日前着手进行修整，日前并
决定与甫获日本设计大奖的“鸣日号”列车一同招商，
未来蓝皮普快可望“车过枋寮”，驰骋全台。
目前每天于台东及枋寮站往返各 1班的蓝皮普快列车，
车厢无冷气，只能吹吊扇，车门还得自己开，这列“古
董级”客车，却乘载许多人儿少时的美好记忆，加上是
环岛干线中唯一未电气化路段，由柴电机车头拖拉，只
要开窗进隧道，不仅柴油发电机声浪一波波袭来，还能
用鼻子体验最接近火车的“原味”。
不过，铁路电气化今年底即将串联全台，前几年一度传
出“蓝皮普快”将随之消逝于时代洪流，引发舆论不舍，
台铁局从善如流着手转型重生，台铁局强调，旅运服务
首重如厕服务品质，目前正在调度空余车厢，逐步提升
至所有车厢全为真空式马桶，其它老旧处也会进行改善。
交通部设定2022年为铁道观光旅游年，台铁局趁“鸣日
号”列车甫获日本设计大奖的热潮，结合“鸣日号”与
蓝皮普快两种截然不同的列车，就铁路运输为骨干并经
营观光列车及营造铁道旅游服务场域为标的邀请旅游业
者投标，未来朝打造为专案式观光列车方向前进，蓝皮
普快可能就此开出台东、枋寮间，而到全台“趴趴走”。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.ltn.com.tw/news/Pingtung/breakingnews/3320381
6.备注:
椅子是绿皮 外蓝内绿